Африканская ассоциация профессиональных грузовых экспедиторов и логистики Нигерии осудила недавнее объявление агентства Grimaldi Agency Nigeria о продаже порожних контейнеров за доллары США, назвав это прямым ударом по экономической стабильности Нигерии и противоречием программе «Renewed Hope» федерального правительства.
Ассоциация выразила свои оговорки в заявлении в понедельник, подписанном её президентом Фрэнком Огунаджимите, полученном редакцией The PUNCH. В уведомлении, с которым ознакомился наш корреспондент в понедельник, судоходная компания Grimaldi, одна из судоходных линий, работающих в морском секторе страны, заявила: «Наши принципалы представили новую партию качественных порожних контейнеров по непревзойдённой цене». Согласно уведомлению, компания сообщила, что 40-футовый порожний контейнер будет продаваться за 2000, а 20-футовый — за 1600.
«Независимо от того, расширяете ли вы складские мощности, масштабируете логистические операции или занимаетесь перепродажей, это ограниченное по времени предложение, которое нельзя упустить. Получите дополнительную скидку при оптовой покупке в рамках одной транзакции. Больше объём — больше экономия», — говорится в уведомлении Grimaldi.
Комментируя это объявление, Огунаджимите подчеркнул, что в критический момент, когда федеральное правительство усиливает усилия по стабилизации нигерийской экономики и укреплению найры, «глубоко тревожно, что компания, работающая в Нигерии, решила номинировать внутренние операции в иностранной валюте». «Такая практика не только создаёт дополнительное давление на и без того напряжённый валютный рынок, но и подрывает национальную политику, направленную на укрепление доверия к найре», — заявил Огунаджимите.
АПФФЛОН отметила, что продажа активов в виде порожних контейнеров, физически находящихся на территории Нигерии, не имеет абсолютно никакого обоснования для ценообразования в долларах США.
Огунаджимите предупредил, что подобная долларизация внутренних операций является экономически дестабилизирующей, противоречащей политике местного содержания и явно не соответствующей реалиям, с которыми сталкиваются нигерийские компании, импортёры и грузовые экспедиторы, получающие доходы в найре. Глава АПФФЛОН подчеркнул, что ассоциация рассматривает это развитие событий как акт, способный подорвать программу «Renewed Hope» федерального правительства, «в частности её направленность на экономическое восстановление, стабилизацию валюты и сокращение зависимости от иностранной валюты». «Без принятия мер такие практики продолжат размывать стоимость найры и ослаблять устойчивость морского и логистического секторов Нигерии», — добавил он.
Огунаджимите призвал федеральное правительство, Центральный банк Нигерии и Нигерийский совет по грузоотправителям незамедлительно вмешаться, обеспечив строгое соблюдение политики, обязывающей использовать найру для всех внутренних операций. «Срочно необходимы нормативная ясность и правоприменение для предотвращения дальнейших экономических искажений», — добавил Огунаджимите.
«Ассоциация остаётся приверженной защите интересов нигерийцев и обеспечению позитивного вклада морской отрасли в национальное развитие», — заключил Огунаджимите.