尼日利亚海洋与蓝色经济部长阿德博耶加·奥耶托拉博士表示，尼日利亚将深化海上安全架构，计划扩建综合国家安全与航道保护基础设施（即深海蓝项目），同时加大本地鱼类产量以遏制进口。
部长周四在阿布贾接待尼日利亚经济峰会集团领导层时表示，已向联邦政府提交提案，以升级深海蓝项目，进一步强化尼日利亚的海上安全架构。
他称这一项目为变革性举措，指出由于深海蓝项目的实施，尼日利亚水域已保持四年多零海盗事件的记录。该项目整合空中、陆地和海上资产，配合先进监控系统，显著提升了海上领域感知和响应能力，重建了国际航运和投资者的信心。
他表示，安全状况的改善为尼日利亚乃至整个几内亚湾地区带来了深远的经济和社效益，几内亚湾曾被视为全球最危险的海上通道之一。更安全的水域带来了更多航运流量、降低的保险费率、提升的港口活动和更大的区域贸易流动。
奥耶托拉部长表示，规划中的扩建将巩固这些成果，确立尼日利亚在西非和中非次区域的海上安全领导者地位，同时支持与蓝色经济相关的更广泛经济增长。在渔业和水产养殖方面，奥耶托拉表示，该部门正在优先发展这一领域，作为粮食安全、就业创造和出口创收的关键驱动力。
他透露，正努力在全国范围内重新启用渔港码头，并为个体渔民提供支持。他说，尼日利亚继续在鱼类进口上花费大量外汇已不可接受，并补充说政府决心终结鱼类进口。他指出，最近当地鱼类产量从110万公吨提高到2025年的140万公吨——这是十年来首次增长——证明了所取得的进展，同时强调将采取更多措施满足国内需求并开拓出口机会。
作为该领域的一项重大推动力，奥耶托拉博士透露，美国已批准尼日利亚的海龟驱避装置，这一认证使尼日利亚虾类出口能够进入美国和欧洲市场。他表示，这一进展“已释放出大量外汇收入，提升了尼日利亚海鲜产业的竞争力，并在从捕捞和加工到物流和出口服务的整个价值链中创造了就业机会”。他向尼日利亚经济峰会集团保证，该部门致力于与私营部门密切合作，推动海洋和蓝色经济领域的改革和投资。