阿斯塔纳——2023年至2025年间，哈萨克斯坦新建、重建和修复公路里程超过19000公里，同时扩大铁路基础设施和国内航班连接，以改善区域连通性并加强过境运输能力。根据哈萨克斯坦政府新闻办公室的消息，现代化计划包括重大基础设施项目和应用数字技术，旨在缩短出行时间、改善乘客出行条件并加快国际走廊的货物运输。
2023年公路新建、重建和修复里程为5656公里，2024年增至7306公里，2025年达到6178公里。2026年，超过11000公里公路正在施工建设，其中包括3400公里国家高速公路新建和重建、5000公里国家公路大中修养护以及2400公里地方公路养护。
这些升级正值公路运输需求不断增长之际。根据国家统计局数据，公路客运量从2023年的15亿人次增长到2024年的17亿人次，2025年达到19亿人次。2026年前八个月，客运量已达13亿人次，较2025年同期增长3.9%。
改善农村通达性的工作也取得进展。2023年至2025年间，地方公路建设里程达10200公里，其中包括新建公路556公里，实现了与区和地区中心的全年连通。政府预计到2026年底，92%的国家公路和86%的地方公路将达标，到2026年底将分别提升至95%和92%。
2029年的目标是分别达到97%和94%。重大高速公路项目预计将进一步缩短行程时间，扩大区域间和过境连接。其中包括896公里的中西部路线，该路线将通过阿尔卡雷克和叶尔吉兹连接阿斯塔纳与哈萨克斯坦西部。
铁路扩张加强客货运输 哈萨克斯坦在过去五年间铺设了911公里新铁路线，另有800公里正在建设中，约2600公里既有线路正在进行现代化改造。
2023年至2025年间，铁路客运总量达6020万人次。自2026年初以来，国有客运公司已运送旅客750万人次，客运量最高的地区为阿拉木图、阿斯塔纳、奇姆肯特以及阿拜、阿克托别、卡拉干达、克孜勒奥尔达和扎布尔等地区。
客运服务也变得更加便利。女性专用车厢已在13条线路运营，自推出以来已运送旅客94.6万人次。残疾乘客及其陪同人员在社会重要线路上可享受50%票价优惠，2026年前七个月已发售39.6万张无障碍座位票。