АЛМАТЫ – Объёмы транзита по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) утроились за последние пять лет, поскольку Казахстан продолжает инвестировать в портовую инфраструктуру и логистические мощности, заявили официальные лица во время рабочей поездки в Мангистаускую область.
Нуржан Кельбуганов проверил ход реализации ключевых проектов развития морского и флотского хозяйства в Мангистауской области. Фото: Министерство транспорта. Нажмите, чтобы увидеть карту в полном размере. Карта создана The Astana Times. Председатель комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Нуржан Кельбуганов проверил ход реализации ключевых проектов развития морского и флотского хозяйства и провёл встречи с руководителями судоходных компаний, сообщила пресс-служба министерства.
Во время визита Кельбуганов осмотрел морские терминалы и обсудил стратегические направления дальнейшего развития маршрута. Был завершён ряд крупных проектов, включая строительство контейнерного хаба и системы управления движением судов в порту Актау, а также дноуглубительные работы и модернизацию причала №1 в порту Курык.
Дополнительные улучшения включают развитие придорожной сервисной инфраструктуры в пределах портовой территории. К концу текущего года власти планируют завершить дополнительные дноуглубительные работы в Актау и на терминале Эрсай в Курыке, построить новый контейнерный терминал на Эрсай, модернизировать причалы №2, 4 и 5 в Курыке, а также приобрести дополнительные буксирные катера. Цифровые решения также будут внедрены и интегрированы в единую цифровую экосистему ТМТМ. Официальные лица утверждают, что эти проекты увеличат портовые мощности и укрепят позиции Казахстана как ключевого транзитного узла вдоль Транскаспийского коридора.
Ожидается, что объёмы транзита продолжат расти: к 2030 году планируется достичь 300 000 контейнеров ежегодно.