Переговоры в Эстонии и Литве

Затем программа визита продолжилась в Эстонии, где состоялись встречи с министром климата Кристеном Михалом. Делегация посетила порт Мууга — крупнейший коммерческий порт Эстонии, а также ознакомилась с судостроительным комплексом BLRT для оценки морского промышленного потенциала страны. Эстонские логистические операторы являются ключевыми потенциальными партнёрами для диверсификации грузовых маршрутов, питающих сухопутные транспортные коридоры Казахстана.

В Литве делегация провела переговоры с министром транспорта Мариюсом Скуодисом и изучила программы лётной подготовки, реализуемые группой Avia Solution Group — поставщиком авиационных услуг. Визит также включал посещение логистической компании Girteka, одного из крупнейших грузоперевозчиков Европы, что подчёркивает роль Литвы как основного хаба обработки грузов в цепочках поставок из Центральной Азии в Европу.

Возможности инвестирования в инфраструктуру

Как сообщает АО «КТЖ-Экспресс», серия переговоров в ходе визита в Прибалтийские государства призвана заложить основу для увеличения пропускной способности Среднего коридора. Стратегия предполагает привлечение инвестиций от прибалтийских компаний в совместные инфраструктурные проекты, обслуживающие маршрут, который проходит через Казахстан, Каспийское море, Южный Кавказ и далее на европейские рынки через Чёрное море или по суше.

Средний коридор привлекает всё больше внимания грузоотправителей, ищущих альтернативы северным маршрутам, затронутым геополитическими проблемами, что позиционирует центральноазиатские транзитные государства для увеличения грузоперевозок при условии дальнейшего улучшения инфраструктуры коридора и мультимодальной координации.