Опасения по поводу возобновления пиратского кризиса у сомалийского побережья усилились после того, как второе судно было захвачено за считанные дни, что вызвало новые опасения в отношении коммерческого судоходства в одном из наиболее нестабильных морских коридоров мира. Британский центр операций морской торговли (UKMTO) сообщил, что грузовое судно было захвачено примерно в шести морских милях к северо-востоку от Гаракада неуполномоченными лицами, которые направили судно в территориальные воды Сомали.
Этот инцидент стал очередным в серии атак, сигнализирующих о тревожном возрождении организованной пиратской деятельности в регионе. Ранее, 21 апреля, танкер под флагом Палау Honour 25 был захвачен шестью вооружёнными людьми примерно в 30 морских милях от сомалийского побережья, согласно данным сотрудников службы безопасности.
Танкер с 17 членами экипажа и грузом 18 500 баррелей нефти вышел из Пунтленда — полуавтономного региона Сомали. UKMTO подтвердил, что судно впоследствии было отведено глубже в сомалийские воды, примерно в 77 морских милях к югу от первоначального положения.
После второго захвата 26 апреля UKMTO выпустил предупреждение судам, работающим в этом районе, призывая к повышенной бдительности и немедленному сообщению о любой подозрительной деятельности, пока власти продолжают расследование. Совместный морской информационный центр (JMIC) повысил оценку угрозы для сомалийского побережья и Сомалийской котловины до «значительной», указывая на высокую вероятность дальнейших атак.
В своём последнем сообщении JMIC подтвердил, что танкер с нефтепродуктами остаётся в распоряжении пиратов вдоль северо-восточного сомалийского побережья, хотя о пострадавших не сообщалось. Также было предупреждено о действующей пиратской группе в Сомалийской котловине, с рекомендацией судам сохранять бдительность и строго соблюдать передовые методы обеспечения безопасности на море.
Дополнительные инциденты подчеркнули нарастающий риск. Сомалийское рыболовное судно было захвачено вблизи Хаафуна 23 апреля, а попытка вооружённого захвата была зафиксирована в 83 морских милях от Эйла, что усиливает опасения относительно скоординированных пиратских операций в регионе.
Сомалийское пиратство когда-то парализовало мировое судоходство в период с 2008 по 2011 год, достигнув пика в 2011 году с более чем 200 зарегистрированными нападениями. Пираты, как правило, захватывали суда и удерживали экипажи для выкупа, нанося глобальной экономике ущерб на миллиарды долларов и вызывая беспрецедентный международный военно-морской ответ.