Казахстан Темир Жолы (КТЖ) перевезла 10,6 млн тонн зерна по железнодорожной сети в 2024 году, укрепив позиции страны как стратегического логистического хаба зерна для Центральной Азии и за её пределами. Данный объём демонстрирует устойчивое движение как по внутренним маршрутам, так и по экспортным коридорам, ведущим к Кавказу и далее.
Внутренние перевозки зерна железнодорожным транспортом выросли на 13% в годовом выражении, превысив 2,5 млн тонн, а экспортные объёмы составили 8,1 млн тонн. Это разделение подчёркивает зависимость Казахстана от железнодорожной инфраструктуры не только для внутреннего распределения сельскохозяйственной продукции, но и как основного канала поставок иностранным покупателям.
Коридоры Центральной Азии зафиксировали наиболее впечатляющий рост. Железнодорожные поставки в Киргизию выросли на 92%, погрузка в Азербайджан увеличилась на 86%, а экспорт в Таджикистан поднялся на 20%. Погрузка зерна в Иран удвоилась по сравнению с предыдущим годом, что свидетельствует об углублении партнёрства с иранским рынком. Эти тенденции указывают на растущий спрос на казахстанское зерно по всему Евразийскому региону и подчёркивают важность сохранения провозной способности и надёжности операций на железнодорожном транспорте.
Перевозки мукомольной продукции продемонстрировали аналогичную положительную динамику. Общий объём в 2024 году достиг 3,2 млн тонн, что на 2% превышает показатель 2023 года. Экспорт мукомольной продукции составил 2,3 млн тонн с ростом на 3% в годовом выражении.
В сегменте мукомольной продукции особенно динамично развивались рынки Центральной Азии. Туркменистан и Таджикистан показали рост экспорта на 5% и 4% соответственно, а Киргизия импортировала на 41% больше казахстанской мукомольной продукции, чем в предыдущем году. Китай также значительно нарастил закупки — импорт казахстанской мукомольной продукции увеличился на 34%, что отражает растущий спрос на восточных рынках.
КТЖ акцентирует внимание на оптимизации логистики на всех этапах доставки зерна и мукомольной продукции. Социально значимые грузы, включая зерно и мукомольную продукцию, получают приоритет в операционной работе. Ежедневно созывается внутренний штаб по зерну для мониторинга и координации отгрузок, что обеспечивает непрерывность и своевременность в цепочке поставок, чувствительной к сезонным колебаниям.