Фото из архива: Международный аэропорт Мурталы Мухаммеда, Лагос. Институт дипломированных бухгалтеров Нигерии (ICAN) заявил, что авиационная отрасль Нигерии работает лишь на 40% эффективности в процессе цифровизации, предупреждая о необходимости ускоренного внедрения технологий для улучшения операций и сокращения коррупции.
Выступая в Лагосе на первом годовщине Авиационного отделения ICAN, директор по членским вопросам Сакиру Балугун заявил, что сектор должен быстро перейти от ручных процессов к цифровым системам для достижения эффективности и прозрачности. Балугун отметил, что авиационная отрасль долгие годы опиралась на ручные и кассовые операции, что, по его словам, замедляло работу и создавало возможности для злоупотреблений.
Он также заявил, что сокращение человеческого вмешательства через цифровые системы поможет закрыть лазейки и улучшить качество услуг во всём секторе. «Я помню, когда ездил в Лондон, я не видел ни одного человека, даже чтобы получить тележку для багажа. Мне нужно было опустить монеты, и тележка появлялась. Нам нужно переходить на цифру для достижения общей эффективности», — сказал он. Он добавил, что участие человека в большинстве процессов часто создаёт возможности для коррупции, отметив, что полная цифровизация поможет решить эту проблему.
«Всё, что связано с участием людей, создаёт проблемы и приводит к тому злу, которое мы называем коррупцией. Поэтому я призываю оцифровать все процессы в авиационном секторе для эффективности и результативности», — заявил Балугун. Представитель ICAN, однако, отметил, что хотя прогресс достигнут, отрасль всё ещё далека от полной цифровой трансформации.
Также в своём выступлении председатель Авиационного отделения ICAN Айодел Олатирегун заявил, что цифровизация уже меняет подход к финансовым операциям в авиационном секторе. Он отметил, что большинство авиационных транзакций теперь автоматизированы, подчёркивая, что эпоха физических билетов в значительной степени ушла в прошлое.
Он сказал: «В конечном счёте, авиация — это оплата услуг и надлежащий учёт полученных доходов. Цифровые системы делают это более прозрачным и эффективным». Олатирегун добавил, что члены ICAN в авиационном секторе приняли цифровую трансформацию и вносят вклад в улучшение финансового управления.
Также выступила бывший президент ICAN и председатель мероприятия доктор Комфорт Эйтитайо, которая заявила, что цифровизация больше не является необязательной в современной авиационной деятельности. Она объяснила, что специфика авиации требует точности, подотчётности и строгого управления рисками, что поддерживается цифровыми системами.
Эйтитайо призвала специалистов сектора активно участвовать в формировании будущего авиации, подчеркнув, что сочетание грамотного финансового управления с технологиями будет способствовать прозрачности и совершенству.