Средиземноморская судоходная компания (MSC) преодолела исторический рубеж, став первой в мире контейнерной линией, управляющей флотом более чем из 1 000 судов, согласно данным аналитического агентства Alphaliner. Женевский грузовой гигант достиг этой отметки благодаря зафрахтованному судну Admiral Neptune вместимостью 868 TEU, введя свой обширный флот в четырехзначную категорию.
По показателю вместимости MSC теперь контролирует ошеломляющие 7,32 млн TEU, опережая ближайшего конкурента — Maersk — примерно на 2,67 млн TEU. Флот Maersk, для сравнения, насчитывает 736 судов. Обширная флотилия MSC не ограничивается традиционными контейнеровозами.
В статистику входит сочетание специализированных контейнерных судов и так называемых мультифункциональных судов, пригодных для контейнерных перевозок, а также тоннаж, эксплуатируемый через дочерние компании, такие как WEC Lines, Log-In Logística и Medlog. Судно Admiral Neptune, которое обеспечило преодоление отметки, в настоящее время ошвартовано в порту Антверпена и в ближайшее время должно выйти на линию Антверпен — Грейнджмут.
Эта веха подчёркивает стратегию агрессивного роста MSC и дополнительно укрепляет её позиции на вершине мирового контейнерного судоходства — позицию, которую компания последовательно усиливала в последние годы за счёт масштабного расширения флота и активной фрахтовой деятельности.