Компании в значительной степени связывают снижение продаж с сокращением потребительских расходов на фоне того, как рост цен размывает покупательную способность. Деловая активность частного сектора Кении в апреле оставалась в зоне спада, поскольку рост цен на топливо и более широкие ценовые давления продолжали сжимать бизнес и ослаблять потребительский спрос.
Деловая активность частного сектора Кении в апреле оставалась в зоне спада, поскольку рост цен на топливо и более широкие ценовые давления продолжали сжимать бизнес и ослаблять потребительский спрос. Согласно последним данным индекса деловой активности (PMI) от Stanbic Bank Kenya, сводный PMI в апреле незначительно вырос до 49,4 с 47,7 в марте, что сигнализирует о втором подряд месяце ухудшения деловых условий.
Незначительное улучшение указывает на то, что частный сектор по-прежнему борется с шоками затрат, особенно связанными с высокими мировыми ценами на топливо, которые отражаются на транспортных расходах, производстве и общих операционных издержках. Данные опроса показывают, что как выпуск продукции, так и новые заказы сокращались второй месяц подряд, что отражает вялый спрос по ключевым секторам, включая оптовую и розничную торговлю, сельское хозяйство и услуги.
Однако темп спада замедлился по сравнению с мартом, что даёт осторожный сигнал о том, что худшее в замедлении, возможно, уже позади. Компании в значительной степени связывают снижение продаж с сокращением потребительских расходов на фоне того, как рост цен размывает покупательную способность. Инфляционное давление было в значительной степени обусловлено ростом цен на топливо, отчасти связанным с геополитической напряжённостью на Ближнем Востоке, которая нарушила мировые энергетические рынки и цепочки поставок.
«Опасения по поводу роста затрат, связанных с увеличением транспортных расходов и способностью обеспечить поставки, давили на выпуск продукции и новые заказы», — заявил экономист Standard Bank Кристофер Легилишо. Давление затрат резко усилилось в апреле: цены на сырьё росли самыми быстрыми темпами с декабря 2023 года.
Более 18 процентов опрошенных компаний сообщили о росте расходов, обусловленном топливом, расходами на доставку и нехваткой материалов. В ответ компании переложили эти затраты на потребителей: цены на выпускаемую продукцию росли самыми быстрыми темпами почти за два с половиной года.
Это знаменует смену курса по сравнению с мартом, когда компании пытались частично поглотить рост затрат, чтобы защитить спрос.