8-й Международный транспортно-логистический бизнес-форум «Новый Шёлковый путь», прошедший в Астане, был посвящён развитию гражданской авиации Казахстана и авиационных хабов, а также новым возможностям для авиакомпаний и аэропортов, сообщило информационное агентство Казинформ со ссылкой на Министерство транспорта.
Председатель Комитета гражданской авиации Салтанат Томпиева представила ключевые достижения отрасли и обозначила приоритеты, направленные на укрепление транспортно-логистического потенциала Казахстана. Она сообщила, что за первые девять месяцев 2026 года отечественные авиакомпании перевезли 12,4 млн пассажиров, аэропорты обработали 136 500 тонн грузов, при этом международная маршрутная сеть Казахстана расширилась до 137 направлений в 31 стране.
Всего 24 новых международных маршрута были открыты казахстанскими и зарубежными авиакомпаниями. В сотрудничестве с Международной организацией гражданской авиации (ICAO) Казахстан также разрабатывает долгосрочный авиационный мастер-план до 2050 года, который определит будущее развитие отрасли.
Она подчеркнула, что грузовая авиация остаётся стратегическим приоритетом. Правительство ввело меры поддержки отечественных грузовых перевозчиков, включая преференциальные условия импорта для определённых грузовых воздушных судов и инициативы по улучшению доступа на международные рынки. Крупные операторы аэропортов и авиакомпании представили свои планы расширения.
Международный аэропорт Астана представил стратегию развития до 2035 года, которая включает строительство второй взлётно-посадочной полосы, расширение грузовой инфраструктуры и дальнейшую цифровизацию. Проект QarGo Hub аэропорта Караганды прогнозирует объём грузоперевозок на уровне 61 000 тонн в текущем году, а Актау представил планы создания авиационно-логистического хаба, который предположительно привлечёт инвестиции в размере от 400 до 500 миллионов долларов США.
Авиакомпания SCAT Airlines представила масштабную программу развития своего авиахаба в Шымкенте, включающую 12 инвестиционных проектов, направленных на расширение возможностей технического обслуживания и аэропортовой инфраструктуры. Авиакомпания Vietjet Qazaqstan также представила предложения по повышению доступности воздушного сообщения и поддержке устойчивого роста рынка.
Тем временем национальный грузовой перевозчик Alatau Air груз готовится к запуску лётных операций в ближайшем будущем. Официальные лица подчеркнули, что продолжающийся диалог между авиакомпаниями, аэропортами и регуляторами остаётся крайне важным для обеспечения долгосрочного развития и конкурентоспособности отрасли.
Стоит также отметить, что система лёгкого метро Тарлан Астана перевезла более 10 миллионов пассажиров с момента открытия, при этом среднесуточный пассажиропоток в сентябре составлял около 80 000 пассажиров.