План морской эвакуации обретает конкретные очертания: сотни судов остаются заблокированными в Персидском заливе, а Международная морская организация (ИМО) готовится действовать лишь после прекращения боевых действий. Генеральный секретарь ИМО Арсенио Домингес сообщил, что ведётся работа по организации безопасного прохода для судов, заблокированных более семи недель эскалации конфликта после ударов США и Израиля по Ирану.
На данный момент план остаётся в режиме ожидания. Домингес подчеркнул, что любые действия возможны только при наличии убедительных признаков деэскалации, а также подтверждений того, что Ормузский пролив свободен от угроз, включая возможное присутствие морских мин. Без этих гарантий никакие перемещения не будут санкционированы.
Около 800 судов находятся в настоящее время в заблокированном состоянии в Персидском заливе, судоходство через один из важнейших морских коридоров мира практически остановилось. Предупреждения и атаки Ирана сделали для судовладельцев проход слишком рискованным, хотя некоторым судам было разрешено покинуть район по строго контролируемым маршрутам — в ряде случаев, по имеющимся данным, за плату.
Ситуацию усугубила блокада со стороны США, направленная на перекрытие военных доходов Ирана, что усилило и без того хрупкие условия на фоне приближающегося истечения срока временного перемирия. ИМО прорабатывает сценарий эвакуации, в том числе приоритизацию судов в зависимости от срока пребывания экипажей на борту.
Любой возможный транзит будет осуществляться по давно установленной схеме разделения движения, введённой Ираном и Оманом и принятой десятилетия назад, что обеспечивает структурированный маршрут через узкий водный путь. Домингес подчеркнул, что операция направлена не на сохранение грузов или коммерческих интересов, а на людей.
В центре внимания — моряки, оказавшиеся в кризисе. предусмотренный коридор задуман как гуманитарная инициатива по безопасному выходу экипажей из опасной зоны, а не попытка восстановления торговых потоков.