Федеральное правительство защитило действующую структуру ценообразования на топливо в Нигерии, представив сравнительные данные, согласно которым внутренние цены на топливо существенно ниже международных ориентиров. Достигнутое преимущество объясняется масштабными экономическими реформами, реализованными с момента вступления президента Болы Тинубу в должность.
Закк Аденеджи, исполнительный председатель Налоговой службы Нигерии, представил эти данные в ходе официальной церемонии открытия штаб-квартиры службы в Абудже во вторник. По словам Аденеджи, цена бензина в Нигерии порядка $0,88 за литр представляет собой значительную скидку относительно крупных экономик — в США топливо продаётся по $1,70 за литр, что на 22% выше нигерийских цен. Тарифы в Индии превышают нигерийские на 25%, а ЮАР удерживает цены на 35% выше уровня нигерийских АЗС.
«Люди жалуются, что цена на насосе слишком высока, но как специалист, опирающийся на данные и изучавший экономику, я привожу факты», — заявил Аденеджи на мероприятии. «По всему миру наши цены на 50% ниже, потому что вы позволили работать местным НПЗ».
Ценовое преимущество берёт начало в решении Тинубу в первый день работы отменить режим субсидирования топлива — политическое вмешательство повысило стоимость основного товара с менее чем 200 найр за литр до почти 1000 найр за литр. Хотя этот шаг изначально вызвал широкое недовольство потребителей, теперь правительственные чиновники представляют отмену субсидий как фундаментальный шаг к энергетической безопасности.
Недавние геополитические потрясения, включая конфликт на Ближнем Востоке, подтолкнули цены на насосе выше 1200 найр за литр в зависимости от региона, однако официальные лица заявляют, что ситуация с внутренним предложением остаётся стабильной. Аденеджи приписал запуск НПЗ Dangote в Лекки обеспечению бесперебойной доступности продукции.
«Господин Президент, если бы не были приняты эти сложные решения, безопасность поставок бензина была бы невозможна», — сказал Аденеджи. «Мы бы столкнулись с огромными очередями, а топливо было бы и дорогим, и недоступным. Сегодня поставки стабильны, потому что ждать доставку из Лекки проще, чем ждать импорт из Европы».
Правительство также подчеркнуло инициативу продажи нефти за найру как преобразующий сдвиг в политике, который repositionировал Нигерию из чистого импортёра нефтепродуктов в чистого экспортёра. Аденеджи отметил историческое значение этой политики в своём выступлении.
«Я изучал политическую философию и экономическую историю, и мне неизвестен другой случай, когда государство продавало свой основной ресурс за собственную местную валюту, а не за валюту из иностранных резервов», — указал он. «Я отчётливо помню то воскресенье, когда вы позвонили мне и сказали: «Закк, возьми ручку; я хочу продавать нефть за найру».
При работе НПЗ Dangote на полную мощность официальные лица прогнозируют сохранение устойчивой энергетической безопасности Нигерии, что изолирует экономику от внешних шоков предложения, которые ограничили доступность топлива на других мировых рынках.