Информационно-аналитический центр поддержки принятия решений при кабинете министров Египта (IDSC) во вторник, 4 августа 2026 года, заявил, что правительство продвигает стратегию зелёной логистики с целью модернизации транспортных сетей и цепочек поставок в рамках усилий по поддержке устойчивого экономического роста и укреплению позиций страны в качестве регионального логистического хаба.
В докладе под названием «Зелёная логистика: к устойчивой модели цепочки поставок» центр сообщил, что Египет внедряет модели устойчивой логистики через модернизацию портов, обновление дорожной сети и расширение использования чистой энергии в соответствии с общей стратегией развития страны.
В докладе говорится, что правительство реализует комплексный план по превращению морских портов в интеллектуальные логистические центры, связанные с глобальными цепочками поставок. У Египта 19 морских портов, включая 14 существующих портов, проходящих модернизацию, и пять новых портов, находящихся на стадии строительства. Сообщается, что Восточный Порт-Саид занял третье место в мире и первое место в регионе в Индексе эффективности контейнерных портов (CPPI) за 2024 год, при этом другие египетские порты также улучшили свои мировые рейтинги, что отражает продолжающуюся модернизацию инфраструктуры и повышение эффективности.
В докладе отмечается, что сектор транспорта и хранения в среднем вносил около 5% в валовой внутренний продукт Египта в период с 2015/16 по 2024/25 финансовый год, при этом в первом квартале 2026 года в нём было занято около 2,9 млн человек, что составляет 8,7% от общей численности рабочей силы страны.
Рынок экспедиторских и логистических услуг Египта был оценён примерно в 10,93 млрд долларов США в 2025 году и, как ожидается, вырастет до 14,66 млрд долларов США к 2031 году, что соответствует среднегодовому темпу роста 5,04%, обусловленному национальными инфраструктурными проектами, развитием производства, электронной коммерцией и цифровой трансформацией.
Поступления иностранной валюты от транспортных услуг составили 9,4 млрд долларов США в 2024/25 финансовом году, что подчёркивает растущий вклад логистического сектора во внешние доходы Египта. В докладе выделены правительственные инициативы по продвижению зелёной логистики, включая более чистые транспортные системы, интеллектуальные и экологичные порты, интегрированные логистические зоны, цифровую трансформацию, солнечные склады и расширение мультимодальных перевозок.
В глобальном масштабе рынок зелёной логистики получил примерно 2,4 трлн долларов США дохода в 2024 году и, как ожидается, достигнет 4,5 трлн долларов США к 2030 году, что отражает ускоренное внедрение экологически устойчивых логистических практик и усилия по сокращению выбросов углерода.