红海门户码头（RSGT）和达飞集团（CMA CGM）将初步投资4.34亿美元，在沙特阿拉伯吉达伊斯兰港开发一个新的集装箱码头，每年可增加多达260万TEU的处理能力。上述企业已与沙特港口管理局（Mawani）签署最终协议，共同开发和运营4号码头，该码头将成为RSGT在红海港口现有特许经营权的一部分。
这项投资约合16亿沙特里亚尔，将用于建设能够处理全球最大集装箱船的新深水泊位，以及先进码头设备和10台新的岸边集装箱起重机。增加的运力旨在满足沙特不断增长的贸易量，同时加强吉达在红海主要东西向航运航线上的地位。
RSGT集团首席执行官拉尔斯·旺·克里斯滕森（Lars Vang Christensen）表示：“今天的签约标志着RSGT和吉达伊斯兰港发展进程中一个重要的里程碑。通过我们与达飞集团即将展开的合作，以及在交通运输和物流服务部以及Mawani的持续支持下，我们正在推进一个将显著提升集装箱吞吐能力的项目。”该协议还使达飞集团在这个红海关键集装箱门户获得更大的立足点，这家法国航运和物流集团继续扩大其码头业务。
该公司目前在全世界64个港口码头持有权益。达飞集团日益将码头视为战略性资产，使其能够更好地控制航运网络，并有助于改善主要贸易走廊的可靠性。达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨阿德（Rodolphe Saadé）表示：“随着全球贸易格局持续演变，基础设施需要扩展和现代化，码头正成为日益重要的战略性资产，对于保障我们的运营、加强主要贸易走廊以及为客户提供更高的可靠性至关重要。”
上述企业表示，4号码头开发项目将使吉达伊斯兰港能够处理更大的下一代集装箱船，吸引更多的国际航运服务，并改善沙特进出口商与海外市场之间的连接。
RSGT执行董事长阿梅尔·阿卜杜拉·阿里萨（Aamer Abdullah Alireza）将该项目描述为公司以及沙特阿拉伯航运业的“定义性里程碑”。他表示：“与达飞集团一起，我们正在投资建设能够创造长期价值、加强国家竞争力并支持王国转型为全球领先物流中心的基础设施。”
该协议在巴黎签署，同时举办的法沙投资圆桌会议有沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼和法国总统埃马纽埃尔·马克龙出席。