据政府新闻社Qazinform报道，总理奥尔斯兰·别克坚诺夫审查了总统关于哈萨克斯坦交通部门数字化指令的执行情况。在访问交通部指挥中心期间，别克坚诺夫听取了关于哈萨克斯坦公路、铁路和航空领域正在推出的一系列数字化和信息技术解决方案的汇报，包括国家视频监控系统、e-Joldar、Smart Cargo、Q-Gate、QazETA、Echelon Alpha、Kinetix和Trip Optimizer。
在公路领域，国家视频监控系统整合了摄像头、称重控制系统和收费基础设施的数据。随着人工智能的引入，该系统有望超越违规检测，实现交通状况分析、风险预测和事故预防。
另一个数字化工具e-Joldar约两个月前推出，用于监测路况、建筑材料质量和维修支出。目前已有超过41000公里的国家级公路完成数字化，计划到今年年底将覆盖哈萨克斯坦全部185000公里公路网。
与此同时，Smart Cargo平台通过单一窗口系统提供国际货运的端到端在线追踪。通过整合58个信息系统的数据，该平台现已实现100%货物追踪，边境清关速度提高30%，承运人等待时间缩短十倍。
数字化解决方案也在哈萨克斯坦机场推行。Q-Gate生物识别终端可在15至50秒内通过人脸识别和护照数据验证旅客，比传统检查快四到五倍。QazETA平台被称为"外国人电子政务"，允许免签旅客在进入哈萨克斯坦前72小时在线申请电子授权。
在航空领域，人工智能驱动的Echelon Alpha平台正用于评估中转潜力、建模航线网络和分析客运需求，目前已帮助识别约30条有潜力的航线。铁路领域也在采用新的数字化技术。KinetiX实现滚动车辆的无接触诊断，车站检查时间缩短30%，人工测量减少70%。
Trip Optimizer则通过综合轨道状况、列车重量和限速等因素帮助实现列车运营自动化。据交通部统计，该行业总产值在过去五年翻了三倍，突破14万亿坚戈。
同期，铁路线路修复5000公里，公路修复5000公里，铁路中转量达到3300万吨，公路货运量翻了三倍。进一步数字化有望支持该行业持续增长。未来三年，哈萨克斯坦计划新建2200公里铁路线路，将中转量提升至7700万吨，港口吞吐能力提升四倍。
国内公路货运量预计到2040年将从3.53亿吨增至5.9亿吨。别克坚诺夫强调了加快交通部门数字化转型的重要性。"卡西姆-若马尔特·托卡耶夫总统将数字服务国家建设作为优先发展方向。数字化和人工智能必须为公民、企业和国家带来切实利益。政府的任务是加快在各经济部门推广有效的人工智能解决方案。我指示，今天提交的交通部门转型项目尽快在全国推广。"别克坚诺夫表示。