哈萨克斯坦国家铁路运营商 Temir Zholy (KTZ) 在2026年5月至8月期间已运输煤炭超过1950万吨，为即将到来的供暖季做准备，Qazinform新闻社援引该公司新闻服务部报道。
在总运输量中，1830万吨送往热电厂，120万吨用于民用消费。KTZ表示，这些数字与去年同期运输量持平。运输工作完全由铁路车辆保障。
股份公司"Kaztemirtrans"拥有29000辆敞车，每月投入18500辆用于煤炭运输。高峰期可调集多达3000辆额外敞车。KTZ表示，铁路车辆没有短缺。铁路基础设施也在为应对增加的运输量做准备。
2026年，正在对1577公里铁路线进行轨道检修，其中包括573公里的大修。为提升煤炭运输线路的运力，阿克苏1号—杰格伦、克孜勒扎尔—杰兹卡兹甘以及托博尔—坎佳加什区段的现代化改造项目将于今年完工，同时还有莫伊因提—扎尔雷克区段到发线的延长工程，该公司表示。
KTZ还强调，奇姆肯特分拣站驼峰调车场的现代化改造正在进行中，以提高其处理能力。最旺盛的需求预计出现在9月至11月期间，届时将需要约300万吨煤炭，占全年民用需求的45%左右。
煤炭运输量预计在10月达到110万吨。这将需要每天约520节车厢，几乎是当前装载量的两倍。早些时候，Qazinform报道哈萨克斯坦已为供暖季储备煤炭410万吨。