哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）宣布将继续在服务于中国方向货运通道的多斯特克和阿尔滕科尔边境车站实施运营限制措施。该措施于2024年首次推出，限制两个关键过境点之间的满载和空载货车转运。
据该国铁路运营商称，延长的限制措施旨在提高机车车辆部署效率并提升边境通关基础设施的整体运营能力。通过限制两站之间的货车流动，KTZ致力于消除空车沿同一通道相向行驶的做法，这种做法消耗资源却不运输货物。
根据现行安排，满载货车每天抵达多斯特克和阿尔滕科尔车站，运送出口至中国的货物。卸货后，这些货车将重新装载来自中国的进口货物，从而形成更持续、更高效的货运循环，无需进行重新调配。
据KTZ新闻处称，该限制措施将从3月持续至2025年底。该运营商表示，该政策直接支持其更广泛的战略，即提升中国通道的进出口吞吐量，同时更好地利用现有铁路资产。