第八届新丝绸之路国际运输与物流商务论坛在阿斯塔纳举行，聚焦哈萨克斯坦民用航空及航空枢纽发展，以及航空公司和机场的新机遇。
民航委员会主席萨尔塔纳特·托姆皮耶娃介绍了该行业的主要成就，并阐述了加强哈萨克斯坦运输和物流潜力的优先事项。她宣布，2026年前九个月，国内航空公司运输旅客1240万人次，机场处理货物13.65万吨，哈萨克斯坦国际航线网络扩展至31个国家的137个目的地。
哈萨克斯坦及外国航空公司共开通24条新的国际航线。哈萨克斯坦还与国际民用航空组织合作，制定至2050年的长期航空总体规划，以指导该行业的未来发展。
她强调，货运航空仍是战略重点。政府已为国内货运航空公司推出支持措施，包括某些货运飞机的优惠进口条件以及改善进入国际市场渠道的举措。主要机场运营商和航空公司公布了其扩张计划。
阿斯塔纳国际机场展示了至2035年的发展战略，包括建设第二条跑道、扩建货运基础设施以及进一步数字化。卡拉干达机场的QarGo枢纽项目预计今年货运量将达到6.1万吨，而阿克套则推出了预计吸引4亿至5亿美元投资的航空物流枢纽计划。
SCAT航空公司概述了其阿拉木图航空枢纽的大规模发展规划，包含12个专注于维修能力和机场基础设施扩建的投资项目。越捷航空哈萨克斯坦公司也提出了提高航空旅行便利性和支持可持续市场增长的建议。
与此同时，国有货运航空公司Alatau Air Cargo正在准备近期启动航班运营。官员们强调，航空公司、机场和监管机构之间的持续对话对于确保该行业的长期发展和竞争力仍然至关重要。
值得注意的是，塔尔兰·阿斯塔纳轻轨系统自开通以来已运输旅客超过1000万人次，9月份日均客流量约为8万人次。