Hapag-Lloyd和以色列私募股权公司FIMI Opportunity Funds提出的42亿美元收购Zim交易，正面临以色列当局日益增长的反对，为该交易能否获得政府批准蒙上新的阴影。据以色列财经报纸Calcalist发布的报道，八个政府机构预计将提交关于该交易的立场，但原定讨论该交易的会议已推迟至9月9日。
据悉，大多数机构预计将反对这项收购，不过目前尚未做出最终决定。各机构提交意见后，买方预计将出席以色列公司管理局的听证会，这将给他们另一次为该交易辩护的机会。
以色列航运和港口管理局局长Tzadok Radker也提交了第二份反对该协议的意见。该管理局表示，Hapag-Lloyd、FIMI和Zim提供的补充信息未能消除其对拟议中以色列新航运公司独立性和长期可行性的担忧。
根据修改后的提案，Zim Israel将运营16艘船舶，并在无债务的情况下成立。Hapag-Lloyd还承诺在以色列建立地区部门，雇用200名员工，同时设立技术中心，雇用250至300名全职员工。就业保障期限将维持10年。
然而，航运和港口管理局认为，Zim Israel仍将在航运能力、国际航线、主要市场和运营基础设施方面依赖Hapag-Lloyd。该局还对该公司若面临财务或运营困难时能否履行与以色列黄金股份相关的义务表示担忧。
FIMI拒绝了管理局的评估，称其基于"根本性错误的事实假设"。该投资基金表示，已对提案进行了实质性修改，以回应审查期间提出的关切。