尼日利亚液化石油气（烹饪燃气）营销商在6月前19天内进口了16,642.66公吨液化石油气，旨在弥补国内供应短缺并缓解面临价格上涨的消费者的压力。根据尼日利亚中游和下游石油监管局周一发布的数据，这些进口量占6月1日至6月19日期间进入国内市场的95,769.26公吨液化石油气的重要部分。
Algasco液化石油气公司于6月1日进口了2,047公吨，而Rainoil有限公司于6月15日进口了7,696.45公吨。Algasco随后于6月18日又卸货3,900.63公吨，并于6月19日卸货2,998.58公吨。在进口增加之际，人们担忧国内供应持续不足以满足不断增长的需求，迫使营销商越来越多地依赖外国来源。
近几周，零售商和消费者报告获取供应困难，而价格持续上涨。尼日利亚人还抱怨某些零售店无货可售，迫使许多家庭转而使用木炭和柴火做饭。
然而，联邦政府对液化石油气市场的干预似乎正在产生效果。根据尼日利亚中游和下游石油监管局的数据，6月份日均烹饪燃气供应从2026年5月记录的4,262公吨上升至5,040公吨。乌马尔表示：“截至6月19日，6月份的日均供应为5,040公吨/天。这比2026年5月记录的4,262公吨/天有所改善。供应充足度也已提高至22天。”
监管机构披露，截至6月21日，该国液化石油气库存为8,587万公斤，相当于22.08天的供应量。“营销商的暴利行为正在得到处理，”乌马尔说。尽管有所改善，但尼日利亚中游和下游石油监管局指出，消费者支付的价格仍远高于其指导性定价基准。烹饪燃气在西南地区的售价为每公斤1,600奈拉至2,100奈拉，尽管指导范围为每公斤1,018奈拉至1,177奈拉。
在中北部，价格从每公斤1,550奈拉到1,950奈拉不等，而基准为每公斤1,066奈拉至1,224奈拉。在东南部，消费者支付每公斤1,400奈拉至2,000奈拉，而官方指导为每公斤1,021奈拉至1,179奈拉。
监管机构将这种差异归因于批发商和零售商的“非成本反映定价”，以及影响分销的基础设施限制。乌马尔指出，国内供应缺口、分销基础设施不足、进口减少以及全球市场中断是影响供应和定价的关键因素。
他表示：“存在由本地生产不完全本土化造成的国内供应缺口。我们的分销也缺乏足够的液化石油气基础设施。低液化石油气进口、中东美以伊冲突导致的全球供应中断和价格波动正在影响供应和定价。”监管机构的分析显示，2026年1月至5月期间，尼日利亚生产的液化石油气持续超过供应给国内市场的数量，大量产量作为液化石油气或丙烷出口。
虽然该时期的日均产量在5,190公吨至6,451公吨之间，但国内供应却落后。根据尼日利亚中游和下游石油监管局的数据，生产-供应差额代表从该国出口的量。数据显示，雪佛龙在2026年1月至5月期间出口了其生产的所有148,222公吨液化石油气，成为唯一一家100%出口液化石油气的生产商。