阿斯塔纳讯——国际航空运输协会（IATA）最新报告显示，中亚正崛起为全球航空货运的重要洲际桥梁，哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦均实现显著增长。报告《中亚在全球航空货运流中的地位提升》于9月30日发布，突显该地区作为欧亚贸易替代通道的重要性日益上升。自2019年以来，中亚航空货运量翻倍增长，直接过境货运占比从59%提升至约65%。
哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦在中亚市场中增长最为迅速。2019年至2024年间，哈萨克斯坦的进口、出口及直接过境货运总量增长149%，乌兹别克斯坦增长182%。出口货运量增长表明，中亚正在超越其作为传统技术经停站的角色，发展成为连接欧洲和中国市场的物流及货运整合中心。
中亚着眼更广泛的物流角色国际航协表示，扩展连通性、增加全货机活动以及更深地融入主要贸易走廊，使中亚在发展成为多式联运物流枢纽方面具有巨大潜力。该协会表示，持续投资于基础设施、连通性和运营效率，对于支撑可持续长期增长至关重要。
与此同时，国际航协确定了该地区货运角色扩展过程中，各国政府和行业应优先关注的三个领域：数字化、全球标准的一致实施以及供应链安全。国际航协指出，货运数据在不同系统间仍呈碎片化状态，造成重复工作、潜在延误和合规风险。
该协会表示，其ONE Record标准于2026年1月成为货运数据共享的首选方式。代表全球运单总量70%以上的航空公司正按计划实施该标准，并获得技术提供商、货运代理和其他数字供应链合作伙伴的支持。
国际航协还强调了一致应用全球标准的重要性，认为碎片化会增加复杂性并带来延误风险。安全是另一个关键优先事项。国际航协指出，国际民用航空组织（ICAO）附件18是航空危险品安全运输的全球基础，同时强调需要更新框架以应对新风险，包括未申报危险品、锂电池误用以及企图利用货运系统的行为。