Нигерийская таможенная служба (NCS) заявила, что опечатала танкер MT NY Maria в связи с обнаружением факта выгрузки автомобильного бензина без надлежащего таможенного оформления на терминале MRS в районе причала Дантата порта Тинкан-Айленд. В заявлении от четверга, полученном изданием The PUNCH, представитель службы по связям с общественностью Тинканского управления NCS Оскар Ивара, главный суперинтендант таможенной службы, сообщил, что ведомство считает необходимым разъяснить ситуацию в связи с распространёнными вводящими в заблуждение публикациями о принятых мерах в отношении судна MT NY Maria.
Напомним, что в среду издание The Cable сообщило о том, как сотрудники NCS воспрепятствовали выгрузке бензина на терминале Тинкан-Айленд компании MRS в Апапа, Лагос. В сообщении также указывалось, что танкер MT NY Maria был загружен 81 200 метрическими тоннами автомобильного бензина, причём оспариваемый груз был отгружен с нефтеперерабатывающего завода Dangote.
Комментируя данную информацию, NCS разъяснила, что считает необходимым представить фактическое уточнение обстоятельств инцидента и «подтвердить правовые основания для действий сотрудников в соответствии с Законом о таможенной службе Нигерии (NCS Act) 2023 года (Закон № 35)».
«В субботу 23 мая 2026 года сотрудники подразделения досмотра и проверки поднялись на борт судна после его прибытия с нефтеперерабатывающего завода Dangote для проведения плановой проверки документации и контроля соответствия в соответствии с положениями Закона о таможенной службе Нигерии 2023 года. В ходе проверки было установлено, что у судна отсутствует полный комплект документации, в частности обязательное разрешение последнего порта, требуемое из порта отправления», — сообщил Ивара.
Ивара с сожалением отметил, что вопреки выданному NCS указанию, в среду 27 мая 2026 года сотрудники получили данные о том, что «судно начало выгрузку без получения надлежащего таможенного разрешения и при наличии официальной таможенной пломбы».
Он подчеркнул, что по прибытии на терминал сотрудники столкнулись с противодействием со стороны охраны объекта. Ивара упомянул, что, несмотря на создаваемые препятствия, сотрудники законным образом получили доступ на территорию. «Они распорядились капитану судна немедленно прекратить несанкционированную выгрузку и явиться в подразделение по контролю соблюдения законодательства для дачи официальных показаний по данному инциденту.
Впоследствии судно было повторно опечатано в установленном порядке. Служба заявляет, что капитан судна не был задержан, его лишь пригласили для дачи показаний в рамках проводимого расследования», — добавил Ивара.
Связанные новости: Новый глава таможни PTML обещает бесперебойное содействие торговле; НПЗ Dangote снижает валютное давление на Нигерию — отчёт; PETROAN связывает снижение цены на дизельное топливо с конкуренцией в низшем звене рынка.
Представитель службы отметил, что действия сотрудников NCS полностью соответствуют положениям Закона о таможенной службе Нигерии 2023 года, в частности статьям 30–35, касающимся таможенного контроля, инспекций, досмотра грузов, проверки документации и правоприменения в зонах таможенного контроля. Ивара подтвердил, что пункт 2(b) статьи 31 определяет международные морские порты как зоны таможенного контроля, а пункт 4 статьи 31 устанавливает, что ввозимые товары должны выгружаться, досматриваться, оцениваться и оформляться исключительно под таможенным надзором и с разрешения таможенных органов. Он подчеркнул, что выгрузка автомобильного бензина танкером MT NY Maria без надлежащего разрешения и при наличии таможенной пломбы представляла собой прямое нарушение статей 46–58 Закона, касающихся обязанностей по уведомлению, таможенной декларации, предъявления товаров, процедур выгрузки и выпуска товаров из-под таможенного контроля.
«Следует отметить, что Закон о таможенной службе Нигерии 2023 года предоставляет сотрудникам полномочия подниматься на борт, проводить досмотр, задерживать суда и грузы и при необходимости применять меры принудительного исполнения в отношении судов и грузов, находящихся в зонах таможенного контроля. Статьи 212, 222, 223, 225 и 226 предоставляют чёткие правовые основания сотрудникам для посещения помещений, досмотра судов, регулирования процедур посадки на борт, свободного патрулирования таможенных зон и задержания судов при обнаружении или обоснованном подозрении на нарушения», — добавил Ивара.
Он предупредил, что правонарушения подобного характера также влекут санкции в соответствии с разделом XXXI Закона, касающимся изъятия, конфискации, задержания, осуждения и штрафных санкций за неисполнение законных распоряжений сотрудников таможенной службы. Ивара подтвердил, что расследование инцидента, включая действия по воспрепятствованию работе сотрудников при выполнении ими законных функций контроля, в настоящее время продолжается в соответствии с действующими правовыми и административными процедурами.