Импорт подержанных транспортных средств в Нигерию увеличился на 91,92% до 249,84 млрд найр в первом квартале 2026 года на фоне усиления Федеральным правительством контроля над ввозом автомобилей посредством нового обязательного режима сертификации. Согласно данным Бюро национальной статистики «Внешняя торговля товарами» за первый квартал 2026 года, Нигерия импортировала подержанные автомобили с дизельными или полудизельными двигателями с рабочим объёмом цилиндров свыше 2500 куб. см на сумму 249,84 млрд найр за рассматриваемый период, что выше показателя в 113,36 млрд найр, зафиксированного за аналогичный период 2025 года.
Анализ показал, что Соединённые Штаты оставались основным источником импорта подержанных автомобилей в Нигерию, обеспечив ввоз автомобилей на сумму 217,56 млрд найр в первом квартале 2026 года, что составляет около 87,1% от общей стоимости импорта за период. Другими основными источниками являлись Объединённые Арабские Эмираты с показателем 10,32 млрд найр, Канада — 8,72 млрд найр, Италия — 6,64 млрд найр и Китай — 6,60 млрд найр.
Сравнение с первым кварталом 2025 года показало, что импорт из США вырос на 132,67%, с 93,51 млрд найр до 217,56 млрд найр, тогда как импорт из Объединённых Арабских Эмиратов увеличился на 21,65%, с 8,48 млрд найр до 10,32 млрд найр. Анализ данных также показал, что США укрепили своё доминирующее положение на нигерийском рынке подержанных автомобилей за рассматриваемый период.
В первом квартале 2026 года стоимость импорта из США была примерно в 6,74 раза больше совокупной стоимости импорта из всех остальных стран, тогда как в первом квартале 2025 года этот показатель составлял 4,71 раза. Данные Бюро национальной статистики также показали, что импорт Нигерией пассажирских автомобилей в соответствии с классификацией «Широкие экономические категории» вырос на 145,94% в годовом исчислении до 552,34 млрд найр в первом квартале 2026 года по сравнению с 224,58 млрд найр в первом квартале 2025 года.
Однако данный показатель не учитывает в частности подержанные автомобили, широко известные в Нигерии как автомобили «Токунбо». Рост происходит через несколько месяцев после того, как Федеральное правительство представило более строгую нормативную базу, направленную на предотвращение ввоза в страну автомобилей низкого качества.
Рост импорта происходит через несколько месяцев после того, как 31 марта было сообщено, что Федеральное правительство ввело Программу оценки соответствия транспортных средств СОН-NADDC (SON-NADDC VehCAP), которая делает сертификацию обязательной для всех импортируемых транспортных средств.
Министр заявил: «Интеграция безопасности транспортных средств в рамки экономической политики Нигерии предполагает согласование фискальных инструментов, финансирования импорта в иностранной валюте и налоговых систем с целями безопасности и стандартизации. Это также укрепляет давно ведущуюся работу Организации стандартов Нигерии и NADDC в рамках скоординированного общегосударственного подхода.
«С момента введения данной программы SON-NADDC VehCAP все новые и подержанные транспортные средства и автомобильные товары, ввозимые в Нигерию, должны получить предотгрузочную сертификацию в рамках VehCAP до одобрения Формы M, таможенной оценки, обработки PAAR, таможенного оформления и выхода на рынок». Заместитель министра также добавил, что любой автомобиль, не соответствующий установленным требованиям, не будет допущен на территорию Нигерии.
Ранее в 2025 году Генеральный директор NADDC Джозеф Осанипин сообщил, что Федеральное правительство намерено регулировать ввоз транспортных средств и деятельность автомобильных дилеров по всей стране для ограничения притока аварийных и забракованных автомобилей в страну.