Командование вооружённых сил США на Ближнем Востоке отвергло утверждение Ирана о повторном закрытии Ормузского пролива, подтвердив, что коммерческие суда продолжают проходить через водный путь. Опровержение последовало на фоне обострения региональной напряжённости в условиях нарастающего давления на переговоры о прекращении огня.
В качестве критически важного узкого места для глобальных поставок нефти, любое подтверждённое закрытие Ормуза вынудит газовозы СПГ и танкеры для перевозки сырой нефти изменить маршрут через Мыс Доброй Надежды, что добавит 15–20 дней к времени рейса и существенно увеличит фрахтовые расходы. Нигерийский коридор экспорта СПГ подвержен косвенному влиянию в случае эскалации региональной нестабильности, хотя текущие заверения США свидетельствуют об отсутствии немедленных перебоев в нигерийской логистике экспорта по альтернативным маршрутам.