Египетская таможенная служба и Федерация торговых палат Египта (FEDCOC) подписали гарантийное соглашение по системе TIR, что стало важным шагом на пути реализации международной дорожной перевозочной системы под эгидой ООН, направленной на упрощение трансграничной торговли. Церемонию подписания посетили министр финансов Ахмед Кучук, министр транспорта Камель Ваззир и министр инвестиций и внешней торговли Мохамед Фарид.
В понедельник министр транспорта заявил, что Египет планирует запустить два международных арабских торговых коридора, связывающих Европу со странами Персидского залива через свою территорию, в рамках более широкой стратегии развития восьми интегрированных логистических коридоров, соединяющих Азию, Африку и Европу.
Ваззир отметил, что два планируемых торговых коридора дополнительно охватят основные международные транспортные инициативы, включая Экономический коридор Индия — Ближний Восток — Европа (IMEC), китайскую инициативу «Один пояс — один путь» и проект «Дорога развития Ирак — Турция» через партнёрство с мировыми судоходными линиями.
Планируемый Северный арабский торговый коридор свяжет Европу с Иорданией, Ираком и Сирией через Египет, преимущественно через логистический коридор Ариш — Таба и сервисы компании Arab Bridge Maritime. Южный арабский торговый коридор соединит Европу со странами Персидского залива через Египет через порт Сафага и порт НЕОМ в Саудовской Аравии, прежде чем распространиться на остальные страны Залива.
Ваззир сообщил, что Египет развивает восемь интегрированных логистических коридоров, направленных на снижение транспортных расходов, сокращение времени транзита грузов, повышение эффективности цепочек поставок, а также поддержку экспорта и промышленного производства. Среди них — логистический коридор Беренис — Асуан — Восточный Увейнат — Куфра — Нджамена, призванный укрепить торговые связи с Ливией, Чадом и Центральной Африкой путём создания нового торгового маршрута, соединяющего Красное море с африканским континентом.
Ваззир добавил, что проект автодороги Египет — Ливия — Чад является ключевым компонентом коридора и, как ожидается, облегчит торговлю между Египтом и африканскими странами, а также улучшит сообщение между Чадом, государствами Персидского залива, а также Южной и Восточной Азией. Он также подчеркнул, что Египет продолжает инвестировать в порты, железные дороги, сети высокоскоростного железнодорожного сообщения и логистические зоны в рамках долгосрочной стратегии укрепления региональной связанности, повышения конкурентоспособности и превращения страны в транзитный узел, связывающий Европу, Персидский залив, Африку и Азию.