Министр транспорта Камель Эль-Вазир в воскресенье, 6 сентября 2026 года, проинспектировал финальную отделку и подготовку станций на 660-километровом первом участке сети высокоскоростного электрического железнодорожного сообщения Египта, пролегающем от Эйн-Сухна через Аламэйн до Марсут. Инспекционная поездка министра охватила участок от станции Хадайек Октябрь до станции Ахмед Омар Хашем, проходящий через станции Гиза и Каир.
Инспекция проводилась в соответствии с поручениями президента Абдель Фаттаха Эль-Сиси правительству в лице Министерства транспорта о завершении проектов городского общественного транспорта в установленные сроки. Эль-Вазир начал свою поездку с осмотра станции Хадайек Октябрь, где пассажиры смогут пересаживаться между первым и вторым участками.
Станция оборудована платформами для обоих участков на одном уровне, а также пятью пешеходными мостами. Он также осмотрел станцию пересадки Гиза для высокоскоростных и дизельных поездов — одну из ключевых станций первого участка. Станция отличается передовым и уникальным инженерным решением, впервые реализуемым в Египте: высокоскоростные поезда проходят над существующими дизельными железнодорожными путями, все платформы расположены на возвышении, а служебные помещения находятся под ними.
Такая конструкция позволит осуществлять прямую пересадку между высокоскоростными и дизельными поездами и даст пассажирам возможность переключаться между двумя видами транспорта, не покидая станцию. Станция будет обслуживать южную Гизу и город Бадрашин. Министр также осмотрел каирскую станцию в районе Хелвана, которая будет обслуживать Хелван, город 15 Мая и районы южного Каира к востоку от Нила, а также станцию Ахмед Ораби, предназначенную для обслуживания Катамеи, Нового Каира и вновь развивающихся городских территорий к югу от дороги Эйн-Сухна.
Он также проверил финальные отделочные работы и подготовку основного депо первого участка, построенного на площади 578 федданов. Депо будет обслуживать все три участка сети, осуществлять капитальный и текущий ремонт, а также хранить все типы поездов ёмкостью 50 единиц подвижного состава и локомотивов.
В ходе поездки Эль-Вазир ознакомился с участками маршрута, переданными консорциуму Siemens-Orascom-Arab Contractors для укладки балласта, монтажа рельсов, установки опор и воздушных контактных систем, а также электромеханических работ и различных систем.
Работы ведутся в рамках подготовки к началу тестовых рейсов без пассажиров на одном из участков первого маршрута в ближайший период. В дальнейшем беспилотные тестовые рейсы будут проводиться на других участках согласно графику проекта.
Министр также осмотрел строительные работы, включая мост через водопроводный коридор, известный как мост Масар, который уже завершён, а также 700-метровый мост СУМЕД, где работы близки к завершению. Кроме того, он проинспектировал комплекс мостов через Нил, включающий Восточный Ниловский мост (завершён), сам Ниловский мост (также завершён) и Западный Ниловский мост, строительство которого близится к завершению.