Министр транспорта Камель эль-Вазир в воскресенье, 14 июня 2026 года, проверил строительные площадки второй линии скоростной электрической железнодорожной сети страны, которая проходит от города Октябрь до Асуана и Абу-Симбела на расстоянии 1100 км, ознакомившись с ходом работ на участке протяжённостью 210 км между Асуаном и Луксором.
Инспекционная поездка состоялась в рамках директив, данных президентом Абдель Фаттахом ас-Сиси, о постоянном контроле за реализацией проекта национальной высокоскоростной железнодорожной сети. В ходе обширного визита в провинции Асуан и Луксор эль-Вазир также ознакомился с рядом транспортных и инфраструктурных проектов, реализуемых министерством.
Его сопровождали губернатор провинции Асуан Амр Лашин и губернатор провинции Луксор Абдель Моталлем Эмара. Министр проверил работы на девяти станциях участка Асуан — Луксор, включая три станции высокоскоростной железной дороги и шесть станций регионального сообщения. Данные станции входят в планируемые 36 станций второй линии сети, включающей 13 станций высокоскоростного сообщения и 23 станции регионального сообщения.
Эль-Вазир проверил ход строительства станций, графики реализации, инвестиционные планы для каждой станции. Он поручил подрядчикам интенсифицировать работы в круглосуточном режиме и обеспечить выполнение всех работ в соответствии с высочайшими стандартами качества. Министр отметил, что местоположения станций были выбраны таким образом, чтобы находиться вблизи основных дорог, жилых массивов и пересечений с коридором Нила, с тем чтобы обслуживать жителей провинций Верхнего Египта.
Он добавил, что подъездные дороги к станциям спроектированы с учётом пропуска транспортных потоков из всех направлений, а на станциях будут оборудованы парковочные зоны для связи с окружающими городами и посёлками, что облегчит поездки пассажиров. Министр также проверил строительство мостов и других инженерных сооружений, выполняемое египетскими национальными компаниями, подчеркнув важность соблюдения высоких стандартов качества ввиду стратегического значения линии.
Он отметил, что вторая высокоскоростная железнодорожная линия является частью логистического коридора развития Александрия — Каир — Асуан — Тошка, одной из ключевых целей которого является создание коридора развития к западу от Западной пустынной дороги и связь сельскохозяйственных районов производства в Тошке, западном Асуане и западной Минии с центрами потребления в Каире и экспортными хабами в Александрии.
Проект также направлен на связь основных туристических направлений, включая Абу-Симбел, Асуан, Луксор, Абидос и Верхний Египет, с пирамидами и районом Гизы в Каире. Министр заявил, что вторая линия облегчит транспортировку сырья и продукции карьеров из районов добычи в Абу-Тартур, Кене и Асуане до экспортных портов, а также снизит загрязнение окружающей среды, вызываемое эксплуатацией дизельных локомотивов.
Он добавил, что три линии высокоскоростной железной дороги создадут тысячи рабочих мест — как прямых, так и косвенных — и значительно сократят время поездок между провинциями, составив менее половины времени, необходимого в настоящее время через существующую железнодорожную сеть или автомобильные дороги.