Строительство современного контейнерного хаба активно продолжается в порту Актау на каспийском побережье Казахстана. Проект призван существенно расширить грузооборот порта и укрепить трансконтинентальную железнодорожно-морскую логистику в рамках Среднего коридора.
После ввода в эксплуатацию объект позволит увеличить годовой грузооборот порта Актау до 240 000 TEU (контейнеров двадцатифутового эквивалента) — значительный скачок по сравнению с текущими показателями, отражающий растущий спрос на контейнеризированные грузоперевозки через Каспийский бассейн.
Подготовка площадки и земляные работы
Расчистка территории на участке площадью 24 гектара завершена, более 313 000 тонн насыпного грунта завезено на строительную площадку для создания стабильного основания под инфраструктуру хаба. Вертикальная планировка — работы по планировке и выравниванию рельефа для последующего строительства — выполнена на 65%.
Темпы работ обеспечиваются парком из более 100 единиц специализированной тяжёлой техники, задействованной на территории проекта. Строительные бригады работают в две смены продолжительностью 12 часов круглосуточно — график, обеспечивающий строгий контроль хода строительства и непрерывное движение вперёд.
Дноуглубительные работы и модернизация инфраструктуры
Помимо работ на поверхности, запланированы дноуглубительные операции в акватории порта для углубления причалов и улучшения условий навигации для судов большего размера. Программа дноуглубления направлена на увеличение пропускной способности терминала, оптимизацию контейнерных операций и создание условий, отвечающих растущим объёмам грузов, прибывающих по железной дороге из Китая, Центральной Азии и Европы.
Модернизация инфраструктуры призвана укрепить роль Актау как ключевого узла, где железнодорожные грузы с востока встречаются с морскими маршрутами на запад через Каспий, поддерживая расширение интермодальных перевозок через территорию Казахстана.
Совместное предприятие в рамках Пояса и пути
Проект стартовал на основе соглашения о совместном предприятии, подписанного в 2024 году в рамках 8-й Международной выставки «Шёлковый путь» в Сиане (Китай). Три партнёра: АО «КТЗ Экспресс» — дочерняя компания «Казахстан темир жолы» (КТЗ), ООО «Группа порта Ляньюньган» и АО «Актау морской торговый порт». Инициатива получила официальную поддержку правительств Казахстана и Китая и реализуется в рамках глобальной инициативы «Один пояс — один путь».
Хаб в Актау позиционируется как ключевой узел Транскаспийского международного транспортного маршрута, также известного как Средний коридор, предоставляя грузоотправителям альтернативу северным наземным маршрутам и расширяя мультимодальную связность между Азией и Европой.