Глобальный судоходный гигант CMA CGM объявил о введении новой надбавки за портовый затор (Port Congestion Surcharge, PCS) для грузов, следующих в Абиджан, Кот-д'Ивуар: нарастающие заторы в этом западноафриканском порту по-прежнему нарушают работу судов и грузопотоки. Французский перевозчик сообщил, что надбавка вступит в силу с 8 июня 2026 года для грузов, отправляемых из всех регионов, за исключением Северной и Латинской Америки; для отправлений из Северной и Латинской Америки надбавка начнет применяться с 22 июня 2026 года.
Согласно информации компании, надбавка распространяется на все категории грузов при наличии свободного грузового пространства и подлежит оплате в дополнение к обычным фрахтовым ставкам. CMA CGM установила надбавку в размере 300 долларов США, 250 евро или 225 фунтов стерлингов за эквивалент двадцатифутового контейнера (TEU). Данное решение принято в условиях сохраняющихся операционных затруднений в порту Абиджан — одном из наиболее загруженных морских узлов Западной Африки и ключевом хабе для региональной торговли.
Абиджан служит важным транзитным коридором для нескольких западноафриканских стран, не имеющих выхода к морю, в том числе для Мали и Буркина-Фасо, что делает нарушения в работе порта серьёзной проблемой для региональной торговли и цепочек поставок. Аналитики судоходного рынка отмечают, что надбавки за заторы стали распространённым инструментом перевозчиков для компенсации растущих эксплуатационных расходов, связанных с задержками, увеличением времени оборота судов и нарушениями расписания в перегруженных портах.