Премьер-министр Мустафа Мадбули и сопровождающая его делегация проинспектировали проект тоннеля «Новая Марина — Прибрежная дорога» в ходе рабочего визита в среду, 15 июля 2026 года, охватившего ряд проектов развития и градостроительства в туристическом комплексе Марина и городе Новый Аламейн. Проект реализуется Управлением туристическими посёлками при Министерстве жилищного строительства, коммунального хозяйства и городских сообществ.
В начале визита министр жилищного строительства, коммунального хозяйства и городских сообществ Ранда аль-Меншави заявила, что проект предусматривает соединение северных озёр Марины с южными озёрами Новой Марины посредством строительства подводного тоннеля. Цель проекта — улучшение качества воды и предотвращение её застоя в южных озёрах, что обеспечит поддержку туристической и рекреационной деятельности в Новой Марине, а также повысит инвестиционную привлекательность и эстетическую ценность туристического комплекса Марина.
Министр подчеркнула важность осуществления тесного и непрерывного контроля на месте выполнения работ для отслеживания темпов реализации всех проектов наряду с интенсификацией инспекционных визитов в целях обеспечения соблюдения установленных графиков. По её словам, такой подход позволит сдать объекты в соответствии с высочайшими стандартами качества и будет способствовать продолжающемуся градостроительному и туристическому развитию Марины и города Новый Аламейн.
В ходе визита премьер-министра ознакомил с ходом реализации проекта Ахмед Мустафа, глава Управления туристическими посёлками. Он пояснил, что водный тоннель имеет ширину 16 метров и длину приблизительно 650 метров; его назначение — улучшение циркуляции воды и установление гидравлической связи между водными объектами, что положительно скажется на водной среде и повысит эксплуатационную эффективность территории.
Также была продемонстрирована презентация с использованием технологий искусственного интеллекта, иллюстрирующая прохождение через тоннель ряда судов и лодок. С оборудованной смотровой площадки премьер-министр осмотрел работы по облицовке тоннеля. Мустафа сообщил, что проект включает возведение глубоких фундаментов на основе 655 железобетонных свай диаметром 1,5 метра каждая и длиной от 42 до 48 метров, что обеспечит конструктивную устойчивость тоннеля и его способность выдерживать различные нагрузки в соответствии с высочайшими стандартами качества и безопасности.
Он добавил, что реализация проекта началась в апреле 2025 года, а полное завершение ожидается к концу текущего года.