На фоне сохраняющейся эскалации напряжённости на Ближнем Востоке розничная цена автомобильного бензина в Майдугури (штат Борно) в апреле 2026 года достигла отметки 1413 найр за литр. Об этом свидетельствуют последние данные Нигерийского регулятора нефтяного сектора (NMDPRA).
Согласно информационному бюллетеню NMDPRA о состоянии среднего и нижнего сегментов нефтяной отрасли за апрель 2026 года, индикативная розничная цена в Майдугури составляла 1377,79 найр за литр, тогда как фактическая максимальная розничная цена в городе зафиксирована на уровне 1413 найр за литр, что стало наивысшим ценовым потолком среди всех контролируемых крупных городов.
Для сравнения: максимальные фактические розничные цены в других населённых пунктах составили: Сокото — 1400, Кано — 1390, Абуджа — 1385, Энугу — 1390, Калабар — 1333, Лагос — 1318 найр за литр. Средние фактические розничные цены варьировались от 1271,50 найр в Лагосе до 1371,50 найр в Майдугури. Как указано в отчёте NMDPRA, данные рассчитаны при среднем валютном курсе на нигерийском валютном рынке 1361,22 найр за доллар и цене нефти Brent датирования 120,55 доллара США за баррель за указанный период.
По данным Sunday PUNCH, после введения американских санкций в отношении Ирана и закрытия Ормузского пролива — маршрута, через который транспортируется 20% мировой нефти, — цены на бензин подскочили с 839 найр за литр в феврале. Это привело к росту цен на нефть с менее 70 долларов за баррель до 107 долларов по состоянию на среду.
Несмотря на высокие розничные цены в отдельных регионах страны, в отчёте отмечается сохранение положительной динамики в объёмах внутреннего производства нефтепродуктов, в первую очередь благодаря деятельности НПЗ Dangote. В апреле средняя загрузка мощностей НПЗ Dangote составила 99,12%, а среднесуточное производство автомобильного бензина достигло 53,6 млн литров.
Из этого объёма 40,7 млн литров в сутки поставлялось на внутренний рынок, а 17,1 млн литров экспортировалось. Кроме того, НПЗ ежесуточно выпускал 23,6 млн литров автомобильного дизельного топлива и 22,9 млн литров реактивного топлива.
Общий объём суточных поставок автомобильного бензина в апреле увеличился до 44,4 млн литров в сутки против 40,1 млн в марте, при этом отечественные производители обеспечили 40,7 млн литров против 34,2 млн в предыдущем месяце. Объём импорта сократился с 5,9 млн до 3,7 млн литров в сутки. В бюллетене также указано, что среднесуточное потребление автомобильного бензина, исходя из объёмов отгрузки автотранспортом, выросло до 51,1 млн литров в сутки в апреле против 47,3 млн в марте, превысив дневной норматив 2026 года в 50 млн литров.
Средний уровень обеспеченности страны топливом в отчётном месяце составил: автомобильный бензин — 18 дней, дизельное топливо — 39 дней, реактивное топливо — 70 дней, сжиженный нефтяной газ — 13 дней.
Пока НПЗ Dangote продолжает доминировать на внутреннем рынке, три государственных нефтеперерабатывающих завода — Порт-Харкорт, Варри и Кадуна — оставались неработающими на протяжении всего апреля.
Известно, что три мини-НПЗ — WalterSmith, Edo Refinery и Aradel — функционировали с различным уровнем загрузки мощностей, обеспечивая в среднем 560 000 литров дизельного топлива в сутки на внутренний рынок. Среднесуточные поставки газа в апреле составили 5,142 млрд стандартных кубических футов, что на 4,888 млрд стандартных кубических футов в марте. Из этого объёма 3,129 млрд стандартных кубических футов поставлялось в адрес NLNG, а 2,012 млрд — на внутренний рынок. Основные газовые объекты демонстрировали различные показатели загрузки: Gbaran-Ubie — 107,64%, установки 1–6 NLNG — 89,20%. Среднесуточные поставки сжиженного нефтяного газа составили 4 545 метрических тонн при потреблении 4 818 метрических тонн в сутки.