Министр морского дела и синей экономики доктор Адегбойега Ойетола вновь потребовал от Нигерийского морского управления и агентства по безопасности (NIMASA) ускорить выделение средств Фонда финансирования каботажных судов (CVFF) квалифицированным нигерийским судовладельцам. Это необходимо для расширения возможностей местного судоходства и повышения конкурентоспособности Нигерии в мировой морской отрасли.
Ойетола сообщил об этом в четверг на ежегодном саммите Ассоциации морских корреспондентов Нигерии (SCAN), прошедшем в Лагосе. По его словам, федеральное правительство намерено перевести CVFF из состояния длительных задержек к практическим результатам, которые позволят нигерийским операторам приобретать суда, расширять флот и создавать рабочие места.
На мероприятии министра представлял его заместитель. Ойетола отметил, что администрация президента Болы Ахмеда Тинубу учитывает трудности, с которыми сталкиваются нигерийские судовладельцы при получении долгосрочного финансирования по коммерчески устойчивым ставкам. Высокая стоимость заимствований, строгие требования к обеспечению и продолжительные сроки погашения, по его словам, создавали для нигерийских операторов конкурентное отставание.
Правительство предприняло конкретные шаги для запуска механизма работы фонда, созданного на основании Закона о каботажном и внутреннем судоходстве 2003 года для поддержки владения судами нигерийскими компаниями. В январе 2026 года министерство открыло специализированный портал для подачи заявлений на финансирование CVFF, чтобы повысить прозрачность, доступность и эффективность процесса. Одновременно число одобренных основных кредитных учреждений (PLI) увеличено с пяти до 12.
«С тех пор я поручил Нигерийскому морскому управлению и агентству по безопасности (NIMASA) начать процесс выделения средств фонда квалифицированным получателям. NIMASA также поручено тесно сотрудничать с одобренными PLI для ускорения оценки заявок и предоставления финансирования. Это указание отражает нашу решимость перейти от длительного ожидания к практическим результатам», — заявил Ойетола.
Выступая на тему «Капитал с низким уровнем риска для нигерийских судовладельцев: преодоление нормативных и финансовых барьеров», министр назвал CVFF стратегическим инструментом развития потенциала нигерийского судоходства.
По его словам, эффективное использование средств фонда позволит квалифицированным нигерийским операторам приобретать современные суда, расширять свои флоты и более эффективно конкурировать, а также будет способствовать развитию судоремонта, морской инженерии, морской логистики и сопутствующих отраслей.
Вместе с тем Ойетола подчеркнул, что управление фондом должно осуществляться прозрачно, с проведением всесторонней проверки и применением взвешенного управления рисками. Это необходимо для обеспечения устойчивости CVFF как финансового механизма, средства которого после погашения займов повторно направляются на поддержку судовладельцев. Ответственное заимствование, своевременное погашение и подотчётность, по мнению министра, имеют решающее значение для сохранения финансирования и расширения круга его получателей.
Министр вновь подтвердил обязательство федерального правительства обеспечить исполнение Закона о каботаже. При этом он подчеркнул, что поддержка участия нигерийских компаний во внутреннем судоходстве должна сопровождаться укреплением их финансового, технического и операционного потенциала.
По его словам, снижение инвестиционных рисков в морском секторе требует не только предоставления финансовых средств. Не менее важны предсказуемая нормативная среда, обоснованные бизнес-планы, прозрачные условия финансирования, эффективное страхование, компетентное управление и надёжные источники дохода.