+86-156-2511-0166[email protected]WhatsApp
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАС
ПРОДУКЦИЯ
Вся продукция
ПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАСПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
+86-156-2511-0166WhatsApp[email protected]
Ханьхэн ОгнеупорыХаньхэн ОгнеупорыЖар держим. Срок держим.

Ханьхэн Огнеупоры поставляет формованные и неформованные огнеупоры, материалы для промковша и теплоизоляционные решения для металлургии, ферросплавов, стекольной и других высокотемпературных отраслей.

Быстрые входы

  • Главная
  • О компании
  • Продукция
  • Применения и отрасли
  • Поддержка рынков
  • Новости

Основные продукты

  • Магнезитоуглеродистый кирпич
  • Глиноземомагнезитоуглеродистый кирпич
  • Магнезито-глиноземоуглеродистый кирпич
  • Кирпич Al2O3-SiC-C
  • Кальций-магнезиально-углеродистый кирпич

Контакты

улица Панпан, район Чжаньцянь, Инкоу, Ляонин, Китайwww.hanhengref.com[email protected]+86-156-2511-0166WhatsApp

© 2026 Ханьхэн Огнеупоры

Обсудить проектСистема продукцииПолитика конфиденциальности
Локальная отраслевая динамика
Дата публикации 16 июня 2026 г.egyptenergyfactory

Один из крупнейших в мире контейнеровозов с двигателем на СПГ проследовал через Суэцкий канал

Председатель Администрации Суэцкого канала Усама Раби заявил, что судоходное движение через канал ознаменовалось проходом французского гигантского контейнеровоза CMA CGM NOTRE DAME — одного из крупнейших в мире судов данного типа с двигателем на сжиженном природном газе (СПГ), следовавшего по каналу в свой первый рейс.

Материалы на основе открытых источников о локальных отраслевых, проектных и политических изменениях, за которыми действительно стоит следить.

Читать статью
Предыдущая статья

Председатель Администрации Суэцкого канала Усама Раби заявил, что судоходное движение через канал ознаменовалось проходом французского гигантского контейнеровоза CMA CGM NOTRE DAME — одного из крупнейших в мире судов данного типа с двигателем на сжиженном природном газе (СПГ), следовавшего по каналу в свой первый рейс.

Судно прошло канал в составе конвоя, следующего в южном направлении, прибыв из Сингапура и направляясь во Францию. В пресс-релизе, опубликованном во вторник, 16 июня 2026 года, Администрация Суэцкого канала сообщила, что длина судна составляет 399,9 метра, ширина — 61,3 метра, осадка — 16,5 метра, общий тоннаж — 245 000 тонн, а вместимость — до 24 212 контейнеров.

Судно работает на СПГ и оснащено передовыми технологиями искусственного интеллекта. Корабль специально спроектирован для дальних рейсов между континентами и эксплуатируется на маршруте FAL3, связывающем Дальний Восток и Северо-Западную Европу. Председатель Администрации Суэцкого канала распорядился о принятии необходимых мер для обеспечения безопасного прохода судна, включая направление группы старших лоцманов Администрации и оказание навигационной поддержки с помощью сопровождающих буксиров.

В соответствии с протоколом Администрации для судов, впервые проходящих через канал, Раби поручил старшему главному лоцману капитану Абдель Рахману Шахину, главному лоцману капитану Абдулле Гаду и эксперту-лоцману капитану Надеру Наги подняться на борт судна, приветствовать его экипаж и вручить капитану судна памятный подарок.

Раби подтвердил, что Суэцкий канал полностью готов к приёму крупнейших и самых современных контейнеровозов мира благодаря своим уникальным стратегическим преимуществам, которые способствуют обеспечению глобальных цепочек поставок и достижению экономии, сохраняя его позицию предпочтительного и устойчивого маршрута для мировой торговли между Востоком и Западом.

Он также добавил, что Суэцкий канал продолжает расширять свои услуги, совершенствуя морские операции и внедряя новые навигационные сервисы для удовлетворения требований клиентов и обеспечения высочайших стандартов морской безопасности при обслуживании мегасудов.

Следующая статья
Продолжить дальше

Переведите этот материал в проверку рынка, продуктовой системы и подготовки проекта.

Если этот сигнал уже влияет на порядок закупки, продолжайте отсюда к рынку, продуктовой линии или предметному разговору по проекту.

Связанные рыночные страницы

Откройте страницу рынка, если нужно глубже разобрать документы страны назначения, упаковку и ритм поставки.

Региональная поддержка проектов в АфрикеОткрыть рынок
Подготовка проекта

Укажите агрегат, рабочую зону, целевой ресурс, рынок назначения и вопросы по документам, чтобы следующий ответ можно было перевести в практический шаг.

Название агрегата, точная горячая зона и текущая схема футеровки

Целевой ресурс, окно остановки или запуска и ожидаемое распределение объема

Рынок назначения, маршрут поставки и комплект документов, который нужен до расчета

Обсудить материалНазад к новостям