Ассоциация складских операторов и маркетологов нефтепродуктов Нигерии (DAPPMAN) выступила против иска, поданного НПЗ Dangote с целью отмены лицензий на импорт топлива, выданных Нигерийским управлением регулирования нефтяного сектора в среднем и нижнем звеньях (NMDPRA).
Ранее НПЗ уже оспаривал в суде действия NMDPRA по выдаче разрешений ряду маркетологов, утверждая, что подобные одобрения противоречат духу Закона о нефтяной отрасли (PIA), который поощряет местную переработку и допускает импорт лишь в случаях дефицита поставок.
Затем компания отозвала иск. Однако из судебных документов, оказавшихся в распоряжении Reuters, следует, что НПЗ обратился к Федеральному высокому суду в Лагосе с просьбой признать недействительными импортные разрешения, выданные NMDPRA импортерам топлива. ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Dangote увеличивает инвестиции в Эфиопию до 4 млрд долларов В своём заявлении от воскресенья, выпущенном в ответ на позицию Dangote, ассоциация заявила, что не останется в стороне и не допустит ликвидации своих складов в результате судебного решения.
По их мнению, оспариваемые лицензии являются не просто административными услугами, а юридическими инструментами, выданными в рамках Закона о нефтяной отрасли для обеспечения энергетической безопасности страны в части поставок топлива. Ситуация развивается на фоне недавно выданной NMDPRA лицензии на импорт ряду нигерийских нефтетрейдеров для ввоза в страну более 600 000 метрических тонн бензина.
С тех пор как НПЗ производительностью 650 000 баррелей в сутки начал поставки нефтепродуктов на местный рынок, Dangote неоднократно заявлял, что продолжение выдачи лицензий на импорт топлива маркетологам подрывает местную переработку, ослабляет инвестиционные стимулы и поощряет зависимость от импортной продукции при наличии действующих местных мощностей.
DAPPMAN, однако, настаивает на том, что NMDPRA действовало в пределах своих законодательных полномочий, утверждая данные лицензии. Ассоциация подчёркивает, что задача регулятора — обеспечивать бесперебойную доступность продукции для нигерийских потребителей, а не защищать коммерческие интересы какого-либо отдельного НПЗ, независимо от его масштаба.
Ассоциация заявила, что её члены инвестировали миллиарды найр в нефтяные склады, логистические системы и инфраструктуру соответствия требованиям, исходя из понимания, что выданные им лицензии являются законными, действительными и защищены законодательством. По словам маркетологов, любая попытка ретроактивно аннулировать эти одобрения создаст неопределённость во всём нижнем звене нефтяного сектора в период, когда стабильность поставок топлива имеет критическое значение.