Агентство экономического регулирования портов Нигерии (NPERA) и Нигерийское портовое управление (NPA) приступили к техническим консультациям по передаче функций внутренних сухих портов Нигерийскому портовому управлению. Решение принято во исполнение директивы министра морского хозяйства и экономики Голубой экономики доктора Адегбойеги Ойетолы от 3 сентября.
Министр Ойетола распорядился передать функции внутренних сухих портов, ранее находившиеся в ведении Совета грузоотправителей Нигерии (ныне NPERA), Нигерийскому портовому управлению в рамках масштабной реформы, направленной на разделение экономического регулирования портов и портового развития с операционной деятельностью. Глава ведомства также поручил сформировать министерский комитет для координации перехода Совета грузоотправителей в NPERA после принятия Закона о NPERA в 2026 году.
Совещание руководства NPERA и NPA в понедельник было посвящено техническим аспектам реализации директивы: чёткому разграничению полномочий между подведомственными учреждениями и устранению дублирования функций в системе Федерального министерства морского хозяйства и экономики Голубой экономики.
Акутах отметил, что участие министра Ойетолы в процессе рассмотрения законопроекта о NPERA в Национальной ассамблее позволило урегулировать разногласия между ведомствами и заложить основу для укрепления межведомственного взаимодействия. По его словам, положения Закона о NPERA, включая статью 51, должны быть эффективно имплементированы, чтобы обеспечить надлежащее распределение ответственности и бесперебойное функционирование новой регуляторной системы без пересечения полномочий.
Акутах выступил с инициативой создания совместного комитета в составе NPERA, NPA, Управления внутренних водных путей Нигерии и Федерального министерства морского хозяйства и экономики Голубой экономики для координации исполнения министерской директивы. Он подчеркнул, что внутренние сухие порты имеют критическое значение для расширения преимуществ морского сектора Нигерии вглубь территории страны и укрепления торгово-логистической сети государства.
Согласно директиве от 3 сентября, NPA принимает на себя функции внутренних сухих портов, ранее осуществлявшиеся NSC, тогда как NPERA сосредоточится на роли экономического регулятора отрасли. Правительство заявило, что данное разделение призвано устранить дублирование полномочий и передать развитие и продвижение внутренних сухих портов учреждению, обладающему соответствующей инфраструктурой и операционными полномочиями.