+86-156-2511-0166[email protected]WhatsApp
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАС
ПРОДУКЦИЯ
Вся продукция
ПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАСПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
+86-156-2511-0166WhatsApp[email protected]
Ханьхэн ОгнеупорыХаньхэн ОгнеупорыЖар держим. Срок держим.

Ханьхэн Огнеупоры поставляет формованные и неформованные огнеупоры, материалы для промковша и теплоизоляционные решения для металлургии, ферросплавов, стекольной и других высокотемпературных отраслей.

Быстрые входы

  • Главная
  • О компании
  • Продукция
  • Применения и отрасли
  • Поддержка рынков
  • Новости

Основные продукты

  • Магнезитоуглеродистый кирпич
  • Глиноземомагнезитоуглеродистый кирпич
  • Магнезито-глиноземоуглеродистый кирпич
  • Кирпич Al2O3-SiC-C
  • Кальций-магнезиально-углеродистый кирпич

Контакты

улица Панпан, район Чжаньцянь, Инкоу, Ляонин, Китайwww.hanhengref.com[email protected]+86-156-2511-0166WhatsApp

© 2026 Ханьхэн Огнеупоры

Обсудить проектСистема продукцииПолитика конфиденциальности
Локальная отраслевая динамика
Дата публикации 16 июля 2026 г.businessцементeconomy

Новый пассажирский поезд свяжет Астану и Аркалык

Национальный пассажирский перевозчик Казахстана АО «Пассажирские перевозки» запустит новое железнодорожное сообщение между станцией Нурлы Жол в Астане и Аркалыком, начиная с 2 августа 2026 года, сообщает информационное агентство Казинформ.

Материалы на основе открытых источников о локальных отраслевых, проектных и политических изменениях, за которыми действительно стоит следить.

Читать статью
Предыдущая статья

Национальный пассажирский перевозчик Казахстана АО «Пассажирские перевозки» запустит новое железнодорожное сообщение между станцией Нурлы Жол в Астане и Аркалыком, начиная с 2 августа 2026 года, сообщает информационное агентство Казинформ. Ранее данный маршрут обслуживался исключительно частным железнодорожным перевозчиком.

Сообщение будет осуществляться с использованием пассажирских вагонов RWS Wagon, поставленных в 2024 году. Каждый поезд будет сформирован из трёх купейных вагонов и трёх плацкартных вагонов, с общей вместимостью свыше 250 пассажиров. Как заявили в компании, новые вагоны отвечают современным стандартам безопасности и комфорта.

В вагонах предусмотрены эргономичные спальные полки, индивидуальные светодиодные светильники для чтения, USB-разъёмы и розетки, а также доступные купе, места для инвалидных колясок и кнопки вызова для пассажиров с ограниченными возможностями. Срок эксплуатации вагонов составляет до 40 лет.

Поезда будут курсировать через день. Отправление со станции Нурлы Жол в Астане в 23:05, прибытие в Аркалык в 09:16. В обратном направлении поезда отправляются из Аркалыка в 21:20 и прибывают на станцию Нурлы Жол в 07:16. На маршруте предусмотрены остановки на станциях Жалтыр, Атбасар, Жаксы, Есиль, Державинская, Аркалык и других.

Стоимость проезда в одну сторону начинается от 9 900 тенге за купе и от 6 800 тенге за плацкарт. Перевозчик сообщил, что при покупке билетов пассажиры также могут использовать дисконтные карты «Алтын», «Алтын 1», «Саяхатшы» и «Жастар». Билеты можно приобрести без сервисного сбора на официальном сайте перевозчика или в железнодорожных кассах.

Дополнительную информацию можно получить, позвонив на бесплатную горячую линию компании по номеру 1433. Как сообщалось ранее, Казахстан расширил международную авиасеть, открыв новые рейсы в Китай и Киргизию.

Следующая статья
Продолжить дальше

Переведите этот материал в проверку рынка, продуктовой системы и подготовки проекта.

Если этот сигнал уже влияет на порядок закупки, продолжайте отсюда к рынку, продуктовой линии или предметному разговору по проекту.

Связанные рыночные страницы

Откройте страницу рынка, если нужно глубже разобрать документы страны назначения, упаковку и ритм поставки.

Промышленность Казахстана и спрос на огнеупорыОткрыть рынок
Подготовка проекта

Укажите агрегат, рабочую зону, целевой ресурс, рынок назначения и вопросы по документам, чтобы следующий ответ можно было перевести в практический шаг.

Название агрегата, точная горячая зона и текущая схема футеровки

Целевой ресурс, окно остановки или запуска и ожидаемое распределение объема

Рынок назначения, маршрут поставки и комплект документов, который нужен до расчета

Обсудить материалНазад к новостям