+86-156-2511-0166[email protected]WhatsApp
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАС
ПРОДУКЦИЯ
Вся продукция
ПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАСПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
+86-156-2511-0166WhatsApp[email protected]
Ханьхэн ОгнеупорыХаньхэн ОгнеупорыЖар держим. Срок держим.

Ханьхэн Огнеупоры поставляет формованные и неформованные огнеупоры, материалы для промковша и теплоизоляционные решения для металлургии, ферросплавов, стекольной и других высокотемпературных отраслей.

Быстрые входы

  • Главная
  • О компании
  • Продукция
  • Применения и отрасли
  • Поддержка рынков
  • Новости

Основные продукты

  • Магнезитоуглеродистый кирпич
  • Глиноземомагнезитоуглеродистый кирпич
  • Магнезито-глиноземоуглеродистый кирпич
  • Кирпич Al2O3-SiC-C
  • Кальций-магнезиально-углеродистый кирпич

Контакты

улица Панпан, район Чжаньцянь, Инкоу, Ляонин, Китайwww.hanhengref.com[email protected]+86-156-2511-0166WhatsApp

© 2026 Ханьхэн Огнеупоры

Обсудить проектСистема продукцииПолитика конфиденциальности
Локальная отраслевая динамика
Дата публикации 3 июня 2026 г.container_shippingcustomsexport

MSC подтвердила попадание контейнеровоза у берегов Ирака

Компания Mediterranean перевозка Company (MSC) подтвердила, что её контейнеровоз MSC Sariska V был поражён двумя снарядами вскоре после выхода из иракского порта Умм-Каср. Это одна из наиболее серьёзных атак на торговые суда в северной части Персидского залива с тех пор, как обострилось противостояние между США и Ираном.

Материалы на основе открытых источников о локальных отраслевых, проектных и политических изменениях, за которыми действительно стоит следить.

Читать статью
Предыдущая статья

Швейцарская компания Mediterranean перевозка Company (MSC) подтвердила, что её контейнеровоз MSC Sariska V был поражён двумя снарядами вскоре после выхода из иракского порта Умм-Каср. Это одна из наиболее серьёзных атак на торговые суда в северной части Персидского залива с тех пор, как обострилось противостояние между США и Ираном.

В заявлении, опубликованном в понедельник, базирующаяся в Швейцарии компания сообщила, что судно под панамским флагом подверглось обстрелу при выходе из порта в воскресенье. По данным MSC, первый снаряд попал в судно, когда лоцман ещё находился на борту во время отхода, а второй поразил район жилых помещений экипажа вскоре после этого.

Несмотря на атаку, никто из членов экипажа не пострадал. Компания отметила профессионализм моряков, которые оперативно обеспечили безопасность судна и груза после инцидента. MSC также прокомментировала сообщения о том, что КСИР (Корпус Стражей Исламской революции) взял на себя ответственность за удар, предположительно связав его с недавними действиями США в отношении иранского судна Lion Star. «Эта ответная мера совершенно неоправданна», — заявила компания, подчеркнув, что MSC является нейтральной коммерческой судоходной линией, не имеющей связей ни с США, ни с Израилем. Отмечено, что штаб-квартира компании находится в Швейцарии, а предприятие по-прежнему принадлежит семье основателя — Джанлуиджи Апонте.

Инцидент подтверждает предупреждения, выпущенные Британским центром морских торговых операций (UKMTO), который сообщил, что грузовое судно примерно в 40 морских милях к юго-востоку от Умм-Каср было поражено неопознанным снарядом, что вызвало сильный взрыв. Последующее попадание привело к пожару, который впоследствии удалось взять под контроль.

Распространяющиеся в интернете изображения демонстрировали значительные повреждения правого борта судна выше ватерлинии, что вызвало спекуляции среди морских аналитиков относительно типа использованного оружия. Некоторые эксперты предположили, что характер повреждений не соответствует картине подрыва на мине и может указывать на атаку с использованием беспилотного надводного аппарата.

Последний инцидент стал как минимум третьей зарегистрированной атакой на торговые суда в иракских водах и водах северной части Персидского залива с марта. Ранее произошёл взрыв вблизи танкера, стоявшего на якоре у побережья Кувейта, а также обстрел двух танкеров южнее Эль-Басры, в результате которого возникли пожары и потребовалась эвакуация экипажей.

MSC заявила, что по-прежнему глубоко обеспокоена растущей угрозой для торгового флота в регионе. «Риск, который эти неспровоцированные атаки создают для ни в чём не повинных моряков и жизненно важной морской торговли, весьма значителен», — подчеркнула компания.

Следующая статья
Продолжить дальше

Переведите этот материал в проверку рынка, продуктовой системы и подготовки проекта.

Если этот сигнал уже влияет на порядок закупки, продолжайте отсюда к рынку, продуктовой линии или предметному разговору по проекту.

Связанные рыночные страницы

Откройте страницу рынка, если нужно глубже разобрать документы страны назначения, упаковку и ритм поставки.

Промышленная цепочка Нигерии и спрос на огнеупорыОткрыть рынок
Подготовка проекта

Укажите агрегат, рабочую зону, целевой ресурс, рынок назначения и вопросы по документам, чтобы следующий ответ можно было перевести в практический шаг.

Название агрегата, точная горячая зона и текущая схема футеровки

Целевой ресурс, окно остановки или запуска и ожидаемое распределение объема

Рынок назначения, маршрут поставки и комплект документов, который нужен до расчета

Обсудить материалНазад к новостям