По отраслевым оценкам, в Кении эксплуатируется около 2,4 млн мотоциклов, 68,4% из которых приобретены за счёт цифрового кредитования и кредитования под залог активов. Руководитель отдела по связям с общественностью Mogo Kenya Ребекка Нгиги проводит обучение финансовой грамотности для операторов бода-бода в уезде Уазин-Гишу.
Обучение, организованное Mogo Kenya совместно с Ассоциацией бода-бода Кении (BAK), направлено на то, чтобы помочь водителям эффективнее управлять доходами, понимать полную стоимость финансирования приобретения техники и своевременно вносить платежи по кредитам. Более 500 водителей бода-бода в уезде Уазин-Гишу прошли обучение: кредиторы и участники рынка стремятся сократить число дефолтов и изъятий мотоциклов в динамично развивающемся секторе мототранспортных перевозок.
В рамках обучения водители освоили принципы бюджетирования и управления денежными потоками, научились анализировать кредитные договоры перед подписанием и узнали, какие шаги следует предпринимать при возникновении просрочек по платежам.
Участникам также рекомендовали заблаговременно информировать кредиторов о финансовых затруднениях, не дожидаясь, пока просроченные платежи приведут к принудительному взысканию. Данная инициатива реализуется в условиях, когда финансирование приобретения мотоциклов остаётся основным источником кредитования водителей по всей Кении.
Высокая доля кредитного финансирования делает ответственное заимствование и грамотное управление кредитами критически важными для водителей, чьим основным источником дохода являются мотоциклы. Согласно Отчёту о стабильности финансового сектора Центрального банка Кении, валовой коэффициент проблемных кредитов в банковском секторе составил 15,6% в марте 2026 года, что свидетельствует о сохраняющемся давлении на заёмщиков в части выполнения обязательств по погашению.
Сектор бода-бода является крупным вкладчиком в экономику Кении, ежегодно генерируя около 660 млрд кенийских шиллингов и обеспечивая более 2,5 млн рабочих мест. По отраслевым оценкам, сектор также вносит примерно 4,4% в ВВП страны.
«Многие водители оформляют кредиты на приобретение мотоциклов, не до конца понимая свои обязательства по погашению или алгоритм действий при снижении дохода. Когда платёж просрочен, а кредитор не проинформирован заблаговременно, ситуация может быстро перерасти в изъятие имущества», — заявила Ребекка Нгиги, руководитель отдела по связям с общественностью Mogo Kenya.