Железнодорожная сеть Казахстана зафиксировала значительный рост перевозок зерна в начале декабря: объём погрузки за первые 26 дней месяца достиг 1,1 млн тонн, что на 52% больше, чем за аналогичный период 2023 года, согласно оперативным данным Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) на маркетинговый год 2024–2025.
Рост грузоперевозок по железной дороге отражает устойчивую рыночную динамику по нескольким коридорам. Внутренние перевозки зерна в пределах Казахстана составили 227 000 тонн, что на 18% больше, чем годом ранее. Экспортные объёмы выросли ещё более значительно — до 862 000 тонн, увеличившись на 62% в годовом исчислении.
Аналитики рынка перевозок связывают этот рост с усилением спроса со стороны традиционных торговых партнёров в Центральной Азии и Иране, а также с увеличением транзитного грузопотока через территорию России. Отгрузки в Азербайджан и далее в порты южного побережья России и балтийские терминалы показали заметный прирост, подчёркивая роль Казахстана как ключевого экспортного хаба зерна для обширной Каспийско-Кавказско-Черноморской торговой оси.
Представители KTZ подтвердили, что достаточные запасы подвижного состава и тяговых ресурсов обеспечены для обработки возросшего грузопотока без перебоев в работе. Национальный железнодорожный перевозчик подчеркнул приверженность бесперебойной логистике экспортных и внутренних перевозок зерна по мере продвижения маркетингового года.