Модернизация погрузочных мостов в порту Курык позволила сократить время обработки паромов и увеличить перерабатывающую способность терминала, сообщает информагентство Казинформ со ссылкой на Министерство транспорта Казахстана. Порт завершил модернизацию погрузочных мостов PPM-1 и PPM-2, что привело к сокращению времени оборота паромов, увеличению вместимости судов и повышению общей эффективности работы порта.
После проведённой модернизации время обработки железнодорожных паромов сократилось с 18 до 12 часов, а автомобильные паромы теперь обрабатываются за шесть часов вместо десяти. Вместимость железнодорожных паромов также возросла с 40 до 48 вагонов, что обеспечивает увеличение объёмов грузоперевозок и рост грузооборота порта.
Модернизация инфраструктуры дополнительно укрепляет роль порта Курык как ключевого хаба на Международном транспортном маршруте «Транскаспийский» (МТМ «Транскаспийский») и расширяет транзитные возможности Казахстана. В первом полугодии 2026 года порт Курык переработал 884 800 тонн грузов, включая 475 500 тонн, перевезённых по железной дороге, из которых 242 300 тонн составил экспорт и 233 200 тонн — импорт.
Автомобильные перевозки составили 306 200 тонн: 151 400 тонн на экспорт и 154 800 тонн на импорт. Кроме того, зерновой терминал порта переработал 104 100 тонн зерна за первые шесть месяцев года. Ранее информагентство Казинформ сообщало, что Казахстан и Россия договорились продвигать цифровизацию торговли и логистики.