«ҚТЖ» начал масштабную подготовку пути и искусственных сооружений к пропуску ледохода и паводковых вод. Для этих целей будет сформировано 45 противопаводковых поездов, которые находятся на круглосуточном дежурстве и готовы в кратчайшие сроки восстановить повреждённые участки пути, обеспечивая безопасный пропуск поездов.
В составе поездов 297 вагонов, из которых 45 крытых вагонов подвижного состава и 252 платформы с различными материалами: 110 платформ со щебнем, 43 с пакетами рельсов, 99 с некондиционными железобетонными шпалами. Работники путевого хозяйства подготовили более 2,7 тыс. м³ щебня и 7 тыс. некондиционных железобетонных шпал.
Железнодорожники готовятся к проведению буровзрывных работ по дроблению льда в марте-апреле на семи участках пути: Атбасар, Есиль, Аркалык, Ерейментау, Кумистау, Достык и Защита. В южных регионах страны уже ведутся работы по очистке мостов, водопропускных труб, дренажных колодцев, вскрытию горных и дренажных канав, лотков и кюветов от снега, льда и мусора.
Организовано дежурство на 673 потенциально опасных участках, где существует риск подъёма паводковых вод. Совместно с территориальными органами проверено состояние 83 водохранилищ и дамб, расположенных выше железнодорожного полотна. Подготовка к паводку — одна из важнейших задач обеспечения безопасности движения поездов в весенне-летний период.