+86-156-2511-0166[email protected]WhatsApp
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАС
ПРОДУКЦИЯ
Вся продукция
ПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАСПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
+86-156-2511-0166WhatsApp[email protected]
Ханьхэн ОгнеупорыХаньхэн ОгнеупорыЖар держим. Срок держим.

Ханьхэн Огнеупоры поставляет формованные и неформованные огнеупоры, материалы для промковша и теплоизоляционные решения для металлургии, ферросплавов, стекольной и других высокотемпературных отраслей.

Быстрые входы

  • Главная
  • О компании
  • Продукция
  • Применения и отрасли
  • Поддержка рынков
  • Новости

Основные продукты

  • Магнезитоуглеродистый кирпич
  • Глиноземомагнезитоуглеродистый кирпич
  • Магнезито-глиноземоуглеродистый кирпич
  • Кирпич Al2O3-SiC-C
  • Кальций-магнезиально-углеродистый кирпич

Контакты

улица Панпан, район Чжаньцянь, Инкоу, Ляонин, Китайwww.hanhengref.com[email protected]+86-156-2511-0166WhatsApp

© 2026 Ханьхэн Огнеупоры

Обсудить проектСистема продукцииПолитика конфиденциальности
Локальная отраслевая динамика
Дата публикации 10 ноября 2026 г.цементeconomyenergy

Министр энергетики Казахстана прокомментировал прогнозы по ценам на топливо

Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов прокомментировал прогнозы экспертов о возможном росте к концу 2027 года цены бензина AI-92 до 300 тенге за литр, а дизельного топлива — до 400 тенге за литр, сообщает Информационное агентство Qazinform.

Материалы на основе открытых источников о локальных отраслевых, проектных и политических изменениях, за которыми действительно стоит следить.

Читать статью
Предыдущая статья

Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов прокомментировал прогнозы экспертов о возможном росте к концу 2027 года цены бензина AI-92 до 300 тенге за литр, а дизельного топлива — до 400 тенге за литр, сообщает Информационное агентство Qazinform.

По словам министра, с февраля 2024 года Казахстан придерживается рыночного подхода к ценообразованию на топливо: правительство больше не устанавливает оптовые цены.

«Если говорить прямо, прогнозировать цены на топливо — неблагодарное дело. В настоящее время бензин AI-92 стоит от 253 до 271 тенге за литр, а дизельное топливо — от 356 до 367 тенге. Значительные различия в ценах на заправках свидетельствуют о том, что рыночная конкуренция работает», — заявил Аккенженов на брифинге правительства.

Он добавил, что цены на топливо зависят от внутреннего предложения и спроса, а также от эксплуатационных расходов отдельных автозаправочных станций. На вопрос о том, вмешается ли правительство в случае резкого роста цен, Аккенженов ответил, что власти располагают необходимыми мерами для стабилизации рынка.

«При любых существенных скачках цен правительство, разумеется, примет все необходимые меры для их сдерживания. Для этого у нас есть все нужные инструменты», — подчеркнул министр. Он также отметил значительные запасы топлива в Казахстане: в настоящее время имеется более 400 000 тонн бензина и более 400 000 тонн дизельного топлива.

Нефтеперерабатывающие заводы страны продолжают работать в штатном режиме, производство и поставки топлива в города не нарушены. Аккенженов подчеркнул, что в настоящее время нет признаков резкого роста спроса или существенного повышения цен на топливо. Ранее Информационное агентство Qazinform сообщало, что Казахстан планирует увеличить совокупную мощность трёх действующих нефтеперерабатывающих заводов с 18 млн до 27,7 млн тонн в рамках программы модернизации, направленной на увеличение производства топлива и улучшение его качества до стандарта K5.

Следующая статья
Продолжить дальше

Переведите этот материал в проверку рынка, продуктовой системы и подготовки проекта.

Если этот сигнал уже влияет на порядок закупки, продолжайте отсюда к рынку, продуктовой линии или предметному разговору по проекту.

Связанные рыночные страницы

Откройте страницу рынка, если нужно глубже разобрать документы страны назначения, упаковку и ритм поставки.

Промышленность Казахстана и спрос на огнеупорыОткрыть рынок
Подготовка проекта

Укажите агрегат, рабочую зону, целевой ресурс, рынок назначения и вопросы по документам, чтобы следующий ответ можно было перевести в практический шаг.

Название агрегата, точная горячая зона и текущая схема футеровки

Целевой ресурс, окно остановки или запуска и ожидаемое распределение объема

Рынок назначения, маршрут поставки и комплект документов, который нужен до расчета

Обсудить материалНазад к новостям