Смазка колесо-рельс — фактор безопасности движения
В рамках программы обеспечения устойчивого взаимодействия колеса с рельсами АО «НК «ҚТЖ» разработало концепцию, направленную на совершенствование технологии смазки зоны контакта колесо-рельс на период с 2025 по 2030 год.
Текущее состояние инфраструктуры
Главная цель концепции — повышение эффективности технологии смазки. На эту тему высказался Аслан Маратов, главный менеджер Информационно-аналитического отдела Технического центра ҚТЖ:
- На главном ходу АО «НК «ҚТЖ» эксплуатируется более 2 600 км кривых с радиусом до 1 200 м.
- За последние три года замена изношенных рельсов составила более 300 км, что свидетельствует о значительном уровне износа.
Инновационные решения
Новая концепция позволит решить сразу несколько задач — от формирования и развития системы контроля и мониторинга технологии смазки зоны контакта колесо-рельс до повышения эффективности самой технологии смазки. Внедрение инновационных решений, таких как модификаторы и активаторы трения, а также комплексных методов обработки рабочей поверхности рельса, улучшит качество смазки и снизит эксплуатационные расходы.
Результаты для транспортной системы Казахстана
Внедрение данных решений не только повысит качество транспортных услуг, но и увеличит безопасность и надёжность транспортной системы Казахстана в целом.
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан Темір Жолы»