+86-156-2511-0166[email protected]WhatsApp
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАС
ПРОДУКЦИЯ
Вся продукция
ПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАСПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
+86-156-2511-0166WhatsApp[email protected]
Ханьхэн ОгнеупорыХаньхэн ОгнеупорыЖар держим. Срок держим.

Ханьхэн Огнеупоры поставляет формованные и неформованные огнеупоры, материалы для промковша и теплоизоляционные решения для металлургии, ферросплавов, стекольной и других высокотемпературных отраслей.

Быстрые входы

  • Главная
  • О компании
  • Продукция
  • Применения и отрасли
  • Поддержка рынков
  • Новости

Основные продукты

  • Магнезитоуглеродистый кирпич
  • Глиноземомагнезитоуглеродистый кирпич
  • Магнезито-глиноземоуглеродистый кирпич
  • Кирпич Al2O3-SiC-C
  • Кальций-магнезиально-углеродистый кирпич

Контакты

улица Панпан, район Чжаньцянь, Инкоу, Ляонин, Китайwww.hanhengref.com[email protected]+86-156-2511-0166WhatsApp

© 2026 Ханьхэн Огнеупоры

Обсудить проектСистема продукцииПолитика конфиденциальности
Локальная отраслевая динамика
Дата публикации 11 сентября 2026 г.businessцементeconomy

Казахстан представил динамику роста Среднего коридора и цифровизацию на Батумском форуме

АСТАНА – Казахстан акцентировал внимание на стремительном росте Среднего коридора и необходимости ускорения его цифровизации в ходе грузинского Международного морского форума в Батуми 7–8 сентября.

Материалы на основе открытых источников о локальных отраслевых, проектных и политических изменениях, за которыми действительно стоит следить.

Читать статью
Предыдущая статья

АСТАНА – Казахстан акцентировал внимание на стремительном росте Среднего коридора и необходимости ускорения его цифровизации в ходе грузинского Международного морского форума в Батуми 7–8 сентября. Заместитель министра транспорта Казахстана Жанибек Тайжанов сообщил, что грузопоток по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) вырос на 22% в январе–августе, а транзит в направлении восток-запад увеличился на 55%.

Выступая на панельной сессии «От морей к коридорам: новая география мировой торговли», Тайжанов подчеркнул важность интеграции морской, железнодорожной и портовой инфраструктуры для повышения эффективности и устойчивости международных цепочек поставок, сообщила пресс-служба министерства.

Он также представил инициативу Президента Касым-Жомарта Токаева по разработке цифровой карты транспортных маршрутов, обеспечивающей комплексный обзор транспортной инфраструктуры, логистических цепочек и грузопотоков вдоль международных коридоров. Пропускная способность Среднего коридора в настоящее время составляет 6 млн тонн, включая 182 000 TEU.

Меры по оптимизации логистики позволили сократить сроки доставки грузов с 38 дней до 13–17 дней, с целевым показателем 10–12 дней из Китая в порты Грузии и Турции. Казахстан также развивает Цифровой торговый коридор, который обеспечивает онлайн-отслеживание грузов и оформление через единое окно.

Модуль таможенного оформления Tez сократил время обработки транзитных грузов на таможне с восьми часов до 30 минут, сообщило министерство изданию The Astana Times. Форум собрал представителей государственных органов, морских администраций, международных организаций, операторов портов, логистических компаний и отраслевых экспертов.

Обсуждения затронули портовую инфраструктуру, морское сотрудничество, цифровую трансформацию, навигацию и безопасность судоходства, а также применение принципа единого окна в морском секторе. Дискуссии о Среднем коридоре также подчеркнули необходимость дальнейших инвестиций в инфраструктуру.

Выступая на 5-м Международном форуме по грузовым перевозкам в черноморском и каспийском регионах 2026 года в Баку, старший специалист Всемирного банка по транспорту и логистике Луис Бланкас сообщил, что новый комплексный доклад о Среднем коридоре запланирован к публикации 27 сентября, передаёт Trend. Доклад охватывает все девять участвующих стран и выявляет 16 ключевых приоритетов инвестирования на сумму около 25 млрд долларов США. Более трёх четвертей необходимых инвестиций уже реализуется, отметил Бланкас. Ожидается, что доклад даст более широкую оценку потребностей в инфраструктуре по мере роста грузопотоков между Азией и Европой.

Следующая статья
Продолжить дальше

Переведите этот материал в проверку рынка, продуктовой системы и подготовки проекта.

Если этот сигнал уже влияет на порядок закупки, продолжайте отсюда к рынку, продуктовой линии или предметному разговору по проекту.

Связанные рыночные страницы

Откройте страницу рынка, если нужно глубже разобрать документы страны назначения, упаковку и ритм поставки.

Промышленность Казахстана и спрос на огнеупорыОткрыть рынок
Подготовка проекта

Укажите агрегат, рабочую зону, целевой ресурс, рынок назначения и вопросы по документам, чтобы следующий ответ можно было перевести в практический шаг.

Название агрегата, точная горячая зона и текущая схема футеровки

Целевой ресурс, окно остановки или запуска и ожидаемое распределение объема

Рынок назначения, маршрут поставки и комплект документов, который нужен до расчета

Обсудить материалНазад к новостям