АСТАНА – Казахстан расширяет использование искусственного интеллекта, автоматизированного контроля соблюдения правил дорожного движения и систем контроля средней скорости на фоне улучшения показателей безопасности на дорогах, при этом стремительный рост числа транспортных средств стимулирует развитие интеллектуальных транспортных систем в Астане. На заседании правительства 22 сентября министр внутренних дел Ержан Саденов сообщил о снижении количества дорожно-транспортных происшествий по всей стране на 5%, смертности – на 15% и числа пострадавших – на 6% благодаря мерам по усилению безопасности дорожного движения. На республиканских дорогах министр транспорта Нурлан Сауранбаев отметил, что за период с января по август число ДТП снизилось на 10%, количество погибших – на 14%, раненых – на 11%.
Власти расширяют цифровые средства контроля. Количество автоматических систем фиксации нарушений правил дорожного движения увеличилось с 28 000 до 32 000. Платформа TOR объединяет соответствующие цифровые сервисы Министерства внутренних дел, а искусственный интеллект осуществляет мониторинг транспортных средств, выявляет водителей, находившихся за рулём более восьми часов, и помогает в поиске угнанных автомобилей.
Контроль средней скорости – ещё одна ключевая мера. Система в настоящее время действует на 12 участках протяжённостью 2800 километров. Ещё 16 участков общей протяжённостью 2800 километров планируется ввести до конца года, что увеличит общий охват до 5600 километров на 28 участках.
Столица испытывает растущее давление на дорожную сеть. В Астане зарегистрировано 471 000 транспортных средств (для сравнения: 420 000 в 2024 году и 446 000 в 2025 году). Ежегодно это число увеличивается на 25 000–30 000 единиц. Кроме того, ежедневно в город въезжает и выезжает около 150 000 транспортных средств, что отражает масштабы пригородного сообщения.
Для управления транспортными потоками Астана реализует комплексную программу развития транспорта при поддержке интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Около 80% светофорных объектов города – 664 из 847 – адаптированы к данной системе, ещё 79 планируется адаптировать в текущем году.
В рамках проекта «Умный город» в столице работает более 1200 комплексов фиксации нарушений правил дорожного движения, более 60 000 камер интегрированы в ситуационный центр города. Количество типов нарушений, выявляемых автоматически, увеличилось с четырёх до пятнадцати, при этом внедрено 35 видов видеоаналитики на основе искусственного интеллекта.
Выявление новых типов нарушений началось в апреле. Эти технологии развиваются параллельно с инфраструктурными мерами по улучшению транспортного потока и безопасности дорожного движения. Астана также расширяет общественный транспорт в ответ на растущий спрос на мобильность. Протяжённость выделенных полос для общественного транспорта теперь составляет 146 километров, что на 6,6% больше, чем годом ранее.