Премьер-министр Олжас Бектенов объявил о продолжающихся усилиях по развитию Транскаспийского маршрута в ходе 40-й сессии Конференции директоров железных дорог Организации сотрудничества железных дорог, сообщает информагентство Qazinform. Он подчеркнул, что Транскаспийский маршрут описывается как уникальное преимущество Казахстана, объединяющее железнодорожную и морскую инфраструктуру.
По его словам, контейнерные перевозки стабильно растут: планируется увеличить годовой объём с 80 000 до 300 000 двадцатифутовых контейнеров к 2029 году. Благодаря скоординированным усилиям стран-участниц время доставки по Среднему коридору уже сокращено до 18 дней при целевом показателе в 10 дней.
Расширение контейнерных хабов ведётся в портах Актау и Курык с привлечением международных компаний, одновременно развивается восточная ветвь коридора Север–Юг, связывающая рынки Персидского залива и Индии. Особое внимание также уделяется цифровизации.
Казахстан внедряет платформу Tezcustoms, которая сократила время таможенного оформления на границе с Китаем с 8 часов до 30 минут. Аналогичная работа распространяется на другие страны. Олжас Бектенов призвал страны-участницы внедрять передовые цифровые решения для повышения пропускной способности железнодорожной сети.
Юбилейная сессия в Астане собрала делегатов примерно из 30 стран, включая Китай, Россию, Венгрию, Вьетнам, Польшу и Южную Корею.