Премьер-министр Олжас Бектенов объявил о продолжающейся работе по развитию Транскаспийского маршрута в ходе 40-й сессии Конференции начальников железных дорог Организации сотрудничества железных дорог, сообщает агентство Qazinform. Он подчеркнул, что Транскаспийский маршрут является уникальным преимуществом Казахстана, объединяющим железнодорожную и морскую инфраструктуру.
По его словам, контейнерные перевозки стабильно растут: планируется увеличить годовой объём с 80 000 до 300 000 двадцатифутовых контейнеров (TEU) к 2029 году. Благодаря скоординированным усилиям стран-членов время доставки по Среднему коридору уже сокращено до 18 суток, а целевой показатель — 10 суток.
Идёт расширение контейнерных хабов в портах Актау и Курык с привлечением международных компаний, одновременно развивается восточная ветвь Северо-Южного коридора, связывающая с рынками Персидского залива и Индии. Также уделяется особое внимание цифровизации.
Казахстан внедрил платформу Tezcustoms, которая сократила время таможенного оформления на границе с Китаем с 8 часов до 30 минут. Аналогичная работа ведётся с другими странами. Олжас Бектенов призвал страны-члены внедрять передовые цифровые решения для увеличения пропускной способности железнодорожной сети.
Юбилейная сессия в Астане собрала делегатов из около 30 стран, в том числе Китая, России, Венгрии, Вьетнама, Польши и Южной Кореи.