АСТАНА — Казахстан рассматривает дополнительные маршруты экспорта нефти через Азербайджан и Грузию, включая Баку-Супса, после временных ограничений на приём сырой нефти Каспийским трубопроводным консорциумом (КТК) в июле, которые вынудили перенаправить часть объёмов на альтернативные маршруты.
Фото: Каспийский трубопроводный консорциум. В период действия ограничений часть казахстанской нефти была перенаправлена через порт Актау, трубопровод Атасу-Алашанкоу в направлении Китая и маршрут Атырау-Самара, сообщает Казинформ со ссылкой на пресс-секретаря и советника министра энергетики Казахстана Асель Серикпаеву.
«Среди дополнительных вариантов экспорта рассматриваются транспортировка через систему Баку-Тбилиси-Джейхан, транскаспийские поставки через Азербайджан и маршрут Баку-Супса», — заявила она. В настоящее время Казахстан транспортирует примерно 1,5 млн тонн нефти в год по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД).
По словам Серикпаевой, Азербайджан выразил готовность увеличить приём казахстанской нефти до 2,2 млн тонн в год. По маршруту БТД казахстанская нефть поставляется через Каспийское море из Актау в Азербайджан, затем по трубопроводу через Грузию до средиземноморского порта Джейхан в Турции.
Маршрут Баку-Супса обеспечивает ещё один путь через Азербайджан и Грузию до терминала Супса на черноморском побережье Грузии. Казахстан рассматривал возможность использования этого коридора в 2025 году, когда министерство заявило, что потенциальное использование будет зависеть от коммерческих условий, операционной эффективности и соглашений между участвующими компаниями.
Поиск дополнительных мощностей обусловлен тем, что Казахстан по-прежнему в значительной степени зависит от КТК для экспорта сырой нефти. Трубопровод транспортирует нефть из западного Казахстана к морскому терминалу вблизи российского порта Новороссийск на Чёрном море. По данным министерства, в 2025 году через этот маршрут было экспортировано 64,8 млн тонн нефти из общего объёма экспорта Казахстана в 78,7 млн тонн.
Маршрут столкнулся с рядом перебоев в июле. Система Тенгиз-Новороссийск возобновила работу 8 июля после планового технического обслуживания, однако погрузка на морском терминале КТК была позднее приостановлена после атак беспилотников на танкеры 19 и 20 июля. Казахстан ранее уже перенаправлял нефть при ограничении мощностей КТК.
В декабре 2025 года КазМунайГаз перенаправил примерно 300 000 тонн через альтернативные каналы, включая поставки в направлении Китая и через систему БТД. Казахстан также экспортирует нефть по трубопроводам Атырау-Самара и Атасу-Алашанкоу, а также через Каспийское море через порт Актау.