АСТАНА — Казахстан и Турция подписали Декларацию о вечной дружбе и расширенном стратегическом партнёрстве 14 мая в рамках углубления торгово-инвестиционного и транзитного сотрудничества на фоне усиления региональных сдвигов. Слева направо: Эрдоган и Токаев.
Фото: Assel Satubaldina / The Astana Times Соглашение было подписано в ходе государственного визита президента Реджепа Тайипа Эрдогана в Астану и шестого заседания Высшего совета стратегического сотрудничества, где оба лидера подтвердили планы по наращиванию двусторонней торговли до 15 млрд долларов и расширению сотрудничества в сферах транспорта, энергетики, инвестиций и культурных связей.
Как отметил Токаев, документ «наглядно демонстрирует прочную дружбу и общие устремления» двух стран. «Переговоры были продуктивными. Мы определили новые направления, которые придадут свежий импульс нашему партнёрству. Договорились углублять политическое, торговое, экономическое, культурное и гуманитарное сотрудничество», — заявил Токаев журналистам во Дворце независимости по итогам переговоров с Эрдоганом.
Токаев сообщил, что стороны расширили пакет межправительственных соглашений. Турция остаётся одним из крупнейших иностранных инвесторов Казахстана. Турецкие компании инвестировали около 6 млрд долларов в Казахстан за последние два десятилетия, а казахстанские инвестиции в Турцию составили примерно 2,5 млрд долларов.
В настоящее время в Казахстане действует около 4 000 компаний с турецким участием. «Это отражает глубину нашего долгосрочного партнёрства», — подчеркнул Токаев. Согласно официальным данным, двусторонняя торговля достигла почти 5,5 млрд долларов в прошлом году, при этом оба правительства намерены удвоить эту цифру в ближайшие годы.
«Мы всегда придавали большое значение поддержке турецких инвесторов и продолжим это делать. Поэтому мы приглашаем турецкие компании активнее участвовать в крупных стратегических проектах», — сказал Токаев. Транспортная связанность стала одной из ключевых тем переговоров: оба лидера указали на растущее стратегическое значение Транскаспийского международного транспортного маршрута, также известного как Средний коридор, на фоне перебоев в традиционных торговых путях и усиления геополитической неопределённости.
«В этом году грузоперевозки железнодорожным транспортом между нашими странами выросли на 35%, а автомобильным транспортом — на 5%. Наши страны можно рассматривать как мост, соединяющий Восток и Запад. Мы должны эффективно использовать эти преимущества», — заявил Токаев.