Дноуглубительные работы, направленные на повышение безопасности судоходства и увеличение пропускной способности Международного транспортного коридора «ТРАСЕКА» (МТК ТРАСЕКА), продолжаются в морском порту Актау в Казахстане. Об этом сообщает информационное агентство «Казинформ» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан. Генеральным подрядчиком проекта выступает компания China Harbour Engineering Company Ltd., которая уже завершила геодезические изыскания и анализ полученных данных, что открывает путь к следующему этапу реализации проекта.
Ведутся подготовительные работы к началу дноуглубительных операций, включая переброску специализированных судов и оборудования. Строительство оградительной дамбы на участке рекультивации достигло отметки 680 метров при плановой протяжённости 785 метров. Основная фаза дноуглубительных работ запланирована на вторую половину июля и должна завершиться к концу 2026 года.
После завершения проекта судоходная глубина порта составит 6–7 метров, что позволит судам принимать полную загрузку и повысит эффективность грузообработки. Проект призван стать важным драйвером роста МТК ТРАСЕКА: пропускная способность коридора прогнозируется к увеличению с 6 до 10 миллионов тонн к 2028 году.
Расширение порта дополнительно укрепит позиции Казахстана как ключевого транспортно-логистического узла между Востоком и Западом. В первые пять месяцев 2026 года контейнерный трафик на маршруте Китай—Европа через МТК ТРАСЕКА вырос на 30%. Ранее агентство «Казинформ» сообщало, что Министерство транспорта Казахстана объявило о запуске цифровой системы обмена международными дорожными разрешениями с Азербайджаном, Турцией и Кыргызстаном.